广州地铁实现人工安检全覆盖:"持包男"是检查重点
今早，体育西地铁站，安检人员用仪器扫描入站乘客的背包 羊城晚报记者 林桂炎 摄
广州地铁应势而动强化巡检，实现人工安检全覆盖，市民点赞之余有所期待
人检终归随意些能否学他城机检
羊城晚报记者 褚韵 实习生 李霄 范春苗
广州301公交爆燃事件发生后，公共交通安全成为全城关注焦点。昨日本报刊出了公交车安全指数调查报道，今天继续为街坊跑腿管窥地铁安保。
虽然爆燃事件发生在公交车上，但一周以来，广州地铁同样明显加强了安检力度。除了有工作人员及巡警在车厢内巡逻外，最明显的就是在各个入口处有专人对行李进行检查。绝大多数乘客支持这一举措，也有人因少数站点内没有安检人员、安检人员多为“志愿者”、高峰时段人工安检易见混乱等问题而产生“不安全感”。
市民声音
入站设检合情合理
但人检似乎还不够
7月20日至22日，记者连续三天在一号线、三号线、五号线、八号线等多个站点进行观察。大部分地铁入口处，都有身着“红马甲”的地铁志愿者及工作人员手持探测仪检查行李。尤其是客流集中的体育西、公园前、珠江新城等站点，入口平均有2名以上的安检人员，且几乎“逢包必检”。不过，在部分流量较少的入站口，或非繁忙时段，却无人安检。以五号线区庄站为例，在21日上班高峰的8时40分许，记者在三个方向的出入口都见到有人进行安检，然而到了下午3时许，记者仅在接驳六号线的B入口及临近环市东路的D入口见到了安检人员，在C入口处却没有见到。在五号线的淘金、小北及三号线的石牌桥等站点也有类似情况。
“我觉得广州地铁应对挺快的，统一进行安检比较好，让人觉得放心。”不少乘客认为地铁设置入站安检“合情合理”，除了能够严格控制危险品入站，还有“威慑作用”。不过，也有乘客认为目前采用的人工安检“不够规范”。需搭五号线上下班的童女士表示，她经过的站点都是志愿者在检查，“看起来都是年轻人，有的还瘦瘦小小的，会不会缺乏经验？万一真的发生什么危险，他们真会首当其冲吗”？
也有乘客反映，人工安检不可避免具有随意性和效率偏低的情况。“上周我背着一个小包都被安检了，这两天我拿着一个购物的大袋子，又是那个安检员，但这次却没检就放行了。”白领小许说，她认为人工检查一方面会“掉以轻心”，另一方面也可能引发“反感”。记者也注意到，在小许所说的体育西站，晚高峰5时半到6时半期间，尽管每个入闸口都有一个工作人员，忙得头顶冒汗，但入闸的速度仍是有所延缓，有乘客还抱怨“拥堵严重”、“耽误时间”，并担心因此“更易发生混乱”。
有乘客认为，广州地铁可以考虑借鉴北京、深圳等地，在站点统一设置类似机场安检的“通道式X光机”或者“探测检测门”。“北京每个站每个入口都有，进站都成习惯了，把包放到传送带上过一下，速度快，人人都检。”在北京求学的大学生小孟说。不过，也有乘客认为，增加安检机器“成本太高，没必要”，“速度也不见得会变快”。
有乘客回忆，4月初广州地铁因乘客玩“防狼喷剂”引发挤碰受伤、地铁临时中断事件后，包括公园前、体育西、火车站等多个站点曾启用过“通道式X光机”
进行安检。但当记者再度回访这几个站点时，却未能发现其踪影。对此，广州地铁方面回应称，由于机器设备有限，目前主要加大对人工安检的投入。
地铁声音
高强度安检将会持续
“持包男”是检查重点
“主要检查的是背着双肩包、持有大件行李及箱子的乘客，尤其是男性。”志愿者小唐已经珠江新城站点工作了近一个星期，她说自己是在校大学生，是通过学校统一组织前来参与安检工作。小唐告诉记者，手持的安检仪器主要用于检测是否携带金属制品。大部分乘客都很配合安检工作，还会主动打开行李包给他们检查，而如果有乘客因为各种原因“拒绝配合”，小唐会呼叫地铁巡警前来协助。
记者走访中发现，参与安检的工作人员过半数是身穿“红马甲”的志愿者。据地铁公司方面称，其中绝大部分是地铁公司内部员工，仅有少数是大学生，通过学校组织自愿报名前来作为“社会实践”。“其实他们和我们见到的身穿黄色制服的工作人员是一样的，只是因为安检需要，从各个部门抽调人手，进行专业培训后上岗。制服数量没有那么多，所以就身着‘志愿者’服装来作为统一标示”。
据了解，近期广州曾强调要“进一步提高地铁、公交站场的安全防范等级”，并要求“地铁列车上要实行民警定点跟车巡控，进一步提高见警率和管事率，全面强化地铁、公交辖区治安防控。并充分运用现有技术设备手段和警犬，加强对重点车站和部位的巡查，提高地铁、公交辖区的威慑力”。
高强度的安检会不会只是暂时的？对于乘客的这一疑虑，广州地铁回应，安检是“从地铁开通以来就一直在开展的长期工作”，只是具体措施上有所调整。近期更明显加大力度，人工安检几乎覆盖所有地铁站，“在相当长一段时间内都会持续”。
附加题
地铁上不用充电宝你会遵守吗？
近日广州地铁公司由于“担心移动电源故障引发车上乘客恐慌”，建议乘客“在列车行驶过车中勿使用充电宝”（详见本报7月22日A05版相关报道）。这个，你能做到吗？
在随机采访中，不少乘客表示为了安全“可以理解并会遵守”，地铁公司也表示会进行相应的“沟通和劝阻”。记者为此进行了一番测试。在进五号线地铁区庄入闸口前，记者把手机插上充电宝放在随身小挎包里，经过入闸口时，安检人员没有进行检查。在地铁行驶中，虽然广播里的确增加提示“请勿使用移动电源”的相关内容，但记者多次将正在充电的手机取出进行使用，并无人劝阻。而随后记者刻意手持正在充电的手机出站，同样没有安检人员前来询问。