广州地铁调整建设规划！八号线拆解北延段，新增东延段

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10月31日，广州地铁集团公司发布了《广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际以及广州市轨道交通八号线北延段拆解线（新线网二十四号线）、八号线东延段工程客流预测项目》招标文件，内容首度曝光了《广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路》，分别是八号线北延段（滘心—江府，9.4公里）；八号线北延段拆解线（即新线网二十四号线）（广州北站—纪念堂，31.6公里）；八号线东延段（万胜围—莲花，18公里）。

记者了解到，目前，八号线为万胜围至文化公园，年内将开通的八号线北延段为文化公园到滘心，而滘心根据此前规划还将延伸至广州北站。从此次调整来看，原来规划的八号线北延段（滘心至广州北站）将进行拆解，八号线在滘心继续向北延伸至江府；江府至广州北站将拆解为二十四号线，拆解后的二十四号线南延至纪念堂；八号线万胜围方向则将延伸至莲花，形成东延段。

具体调整：

（1）八号线北延段（滘心—江府）：线路长约9.4公里，设站4座，全地下线路。

（2）八号线北延段拆解线（新一轮线网二十四号线，纪念堂—广州北站）：线路长约31.6公里，设站18座，全地下线路，设唐阁车辆段一座，雅瑶停车场一座。

（3）八号线东延段（莲花—万胜围）：线路长约18.0公里，设站7座，全地下线路，设化龙车辆段一处。

广州地铁方面表示，此次招标是根据2020年8月国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》（发改基础〔2020〕1238号）以及广东省、广州市政府要求，为加快推进粤港澳大湾区城际铁路建设，支持广州市社会经济发展，提升广州市综合交通枢纽地位，推进“城际+地铁”一体化运营，同步深化广州市城市轨道交通第三期建设规划调整，提前做好线路前期技术方案的研究工作。

南方日报、南方+记者谭超