广州地铁首次进行一号线道岔大修

04.12.2015  09:29
近日,在广州地铁一号线芳村——花地湾上行区间,一号线道岔设备大修项目完成了芳村站最后一组道岔的杆件更换工作。随着道岔设备的成功调试,历时两年的一号线道岔设备大修项目顺利完成,比计划完成时间足足提前了一个月。

该项目从2014年1月开始实施,是广州地铁开通运营以来首次开展的大规模道岔设备大修工作,同时也是地铁运营完全自主完成的项目。道岔是地铁列车的“方向盘”,是轨道交通系统的关键设备,道岔设备的正常运行直接影响着地铁的正常运营。“一号线道岔设备自1997年投入使用以来,已在线使用逾18年,达到了设备的大修周期,此次大修正是为了保障道岔设备的正常运行。”此次大修从道岔安装装置的加工,转辙机、道岔安装装置、道岔杆件的在线更换到转辙机的后台修配,广州地铁完全实现了道岔设备的自主维修,极大的节约了维修成本,并为列车运营提供了更为安全的保障。

院士专家智汇“花城院士讲坛” 共话城市基础设施韧性建设
  8月5日,第三十六期“花城院士讲坛”在广州成功举行,本期讲坛由中共广州市委组织部、广州市科学技术协会作为指导单位,广州地铁设计研究院股份有限公司(003013.广州地铁