广州增城区昨日正式挂牌 新黄埔区年内将挂牌
增城区面积约占广州的五分之一，可开发土地资源广阔
羊城晚报讯 记者李雯洁，通讯员吴琨报道：29日下午，增城举行撤市设区挂牌仪式，正式成为广州城区的一员，1616.47平方公里的土地纳入广州市辖范围。广州市市长陈建华，广州市委常委、常务副市长陈如桂，广州市市委常委、增城区委书记欧阳卫民，广州市人大副主任谢宝怀，广州市政协副主席平欣光，增城区区长罗思源出席仪式。
挂牌仪式上，陈建华表示，从代管的县级市到隶属的行政区，增城不仅会更好地融入广州发展的大战略、大格局中，也必将为广州进一步拓展发展空间、优化资源配置。
广州市委常委、增城区委书记欧阳卫民表示，增城将系统谋划产业发展、交通组织、空间布局、城市功能，加快推进城市中轴线、广州教育城等重点区域的规划建设。
增城区区长罗思源告诉记者，增城面积约占全广州的五分之一，可开发土地资源广阔。增城将以舒适宜居，快乐宜业为目的，追求“人口规模适中，城市发展有序”。
面对南沙自贸区以及年内将挂牌的新黄埔区，增城是否有压力？如何发挥自身优势？
增城相关负责人表示，南沙区主要依赖港口，而增城的产业则更依赖陆路交通、轨道交通。交通优越是增城的优势。同时，增城的生态环境有明显优势。
他分析说，增城可以发展商贸、物流、居住、高新技术、生态旅游等产业。此外，增城将主动对接自贸区建设，增城也有口岸、港口。
楼市
买楼暂未限购
增城设区之后，交通的便利令社会关注未来增城楼市的发展。记者查看近三年增城楼市交易情况，新建商品房预售和成交面积均位居广州十区两市首位，商品住宅均价保持在7000-9500元/平方米，处于价格洼地。2014年，增城的住宅成交均价为8887元/平方米，不到广州市均价（15075元/平方米）的六成。
广州目前执行的是“十区限购、从化和增城限价不限购”的差异化房地产调控政策，增城撤市改区后是否会被纳入限购阵营？
对此增城国土房管局负责人张华义表示，“限购与否，要听广州统一安排，目前没有收到撤市设区后实行限购的通知”。张华义认为，迅速纳入广州限购范围的可能性不大。
医疗
社保待遇与广州同轨
今年增城医保已实现与广州全市统筹，撤市设区后，增城社保待遇将与广州同轨。
撤市设区后，增城将整合区域医疗资源，全力打造“两中心三医联体”，将大幅提高增城的看病就医条件。至2020年，床位总量8000张，每千人拥有床位4张。三甲医院2间、综合医院7间、中医医院1间、妇幼保健院1间、其他专科医院17间。目前，在挂绿新城正在建设一家民营的三级综合医院，位于朱村的教育城也规划兴建一座三级医院。
教育
延续12年教育全免费政策
增城义务教育阶段公办学校119所，在校学生8万多人；9所公办普通高中中，国家级示范高中2所，省一级普通高中4所，市一级普通高中3所，普通高中优质学位比例达100%。
增城户籍的学生，均有资格报考省实、华附等国家级示范性高中。从2011年开始，广州的省市属示范性高中、区属示范性高中陆续扩大招生范围，让番禺、增城等新五区的学生都有机会享受中心城区的优质教育资源。
值得一提的是，增城实行的是小学到高中阶段12年教育全免费，政府每年为此投入8000多万元。撤市设区后，增城将继续延续这一政策。
交通
4条地铁线将通广州
设区后，市民可以通过坐动车、地铁，往来增城与广州中心区。增城将有4条地铁线路，其中地铁13号线、21号线2017年年底前通车，地铁16号线、23号线已纳入广州2015年至2025年建设计划。目前，穗莞深城际轨道已动工建设，2019年，从新塘可30分钟直达白云机场，1小时直达深圳机场、深圳北站。连接增城与广州中心城区的大巴，有望从城际公交变成市内公交，目前正在积极争取中。
广州东部交通枢纽中心——广州“新东站”新塘站正在加快建设，今后地铁、城轨、公交、的士均可在此换乘。此外，增城还在规划一座“增城火车站”。
