广州机场高速分两段改扩建,先行工程预计下月底开工

05.05.2023  08:13

广州机场高速是广州市南北向的交通大动脉,近年来随着车流量的不断上升,拥堵现象时有发生。近日,广州机场高速公路改扩建工程先行工程(流溪河以南至白云五线段)开始环评公示,环评中透露,该项机场高速扩建的先行工程将于2023年6月底开工,预计2024年6月竣工。

广州机场高速公路由省高速公路网S41和国家高速公路网G45两部分组成,其中省高速公路网S41段路线走向由南向北,起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交,终于白云国际机场,现状路线全长24.07公里;国家高速公路网G45段路线走向由北向南,其余广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交,终于与北二环高速相交的蚌湖立交,现状路线全长30.3公里。环评中透露,由于平沙互通以南不具备扩建条件,机场高速扩建项目起点位于平沙互通接华南快速三期,终点位于北兴互通接京港澳高速,改扩建长度约42.091公里。根据项目特点分为两段,分别为机场高速平沙至白云机场段(省网S41)以及机场北延线路段(国网G45)。

本次进行环评公示的广州机场高速公路改扩建工程先行工程(流溪河以南至白云五线段)起点位于清河二横路南侧,终点位于清河荔枝基路北侧,在既有机场高速两侧各分离新建2车道,路基宽度15.25米,设计车速100公里/小时,全长1.1公里,全线共设置桥梁2座,新建涵洞2座。

该先行工程位于广州机场高速改扩建工程平沙至蚌湖段,平沙至蚌湖段采用单向“4+2”(4为旧路单向四车道,2为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面。

机场高速改扩建线路图

广州机场高速公路直接对接广州白云国际机场,是机场集疏运的主要通道;同时也分别与珠三角环线高速公路(G94)、京港澳高速(G4)、街北高速(G45、S16)、广连高速(S1)、乐广高速(G0423)、花莞高速(S18)、北二环高速(G15、G1501)、华南快速干线(S303)、广州环城高速(S81、S15)、广州内环路相连接,是出入广州市及过境交通的纽带。同时,作为广州市的干线高速公路,机场高速还承担着广州北部各片区之间南北向交通联系功能,以及广州与广东省北部地区的交通联系功能。

文、图/广州日报·新花城记者:杜娟

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