广州火车站滞留旅客5万人 东莞东站未受影响
部分列车晚点 广州火车站滞留旅客5万人
东莞东站未受影响 暂无列车延误
东莞时间网讯 这两天，广州火车站有部分列车晚点，东莞受影响吗？昨日，记者从东莞东火车站得到证实，该站大部分列车都走京九线，运输秩序正常，未有列车延误。
受北方雨雪天气和车底周转等因素影响，广州火车站部分列车晚点。铁路部门目前正全力恢复铁路运输秩序。
一趟临客旅客要分9批上车
昨日，东莞东火车站已是人山人海之景，工作人员采用“分批放行”的方法维持秩序：放旅客进月台时，以300人为一批次，以免队伍庞大拥堵踩踏。前一批旅客走出40多米后，后一批300人才开始跟上。平均下来，一个班次要分9批才能上齐，需时二十多分钟。
“临客列车旅客一般都在2500人以上，最多的时候达到3000余人，旅客上车时，我们采取了‘前面引导，中间分块截流，后面押队’的方法，避免了因短时内客流过大而造成的安全问题。”客运值班员蒋莉说，在候车区内楼梯口、电梯口、地道口、转角处和站台东西两头等位置，还有客运工作人员或志愿者，对旅客乘降进行引导。
目前，东莞东站每天发客近5万人，每天共开行65趟正班车和15趟加班车，从上午9点多一直到晚上11点多都有列车开行，发客量到本周五才有回落。
暂无列车延误及安全事故
“目前，东莞东站的运输秩序正常，没有列车延误。”东莞东站一负责人说，该站大部分列车都走京九线，因此不受广州火车站列车晚点的影响，“不管是春运开始，还是现在的客流高峰，始发临客列车几乎趟趟能正点始发”。
东莞遇上持续的寒流和降雨，为避免旅客不受冻雨所淋，东莞东站从站外的公交站、的士站到进站口，从站内的候车雨棚到站台，搭建了600余米的雨棚。还在站内临时候车区主要通道上，用20厘米高的塑料板，搭建了近50米的“防雨桥”，避免旅客踩水。春运至今，该站未发生重大安全事故。
去广州机场最好提前5小时
昨日上午，市民叶先生9点钟从东莞前往广州白云机场乘机去上海，在高速路遭遇大堵车，“我怕堵车，还专门走了广惠线，没想到一到北二环还是塞车，本来一个小时就可以到，走了快3个小时才到，没办法，我只好改签。”
东莞市城市候机楼负责人黎妍媛提醒，最近多次出现乘客误机，因此去广州白云机场和香港机场，都建议乘客提前5个小时出发。“我们要求大巴车随时报告路况，如果前方出现堵车，我们都会提醒后边的司机改道。”黎妍媛说，为了避免乘客误机，一般预算路程在3个小时左右，而深圳出发的旅客，也建议提前1个小时出发。
据悉，目前城市候机楼每天的发送量，在2600人左右，城市候机楼的机场大巴采取随满随发模式，并且专门开通了从万江城市候机楼到南城城市候机楼的接驳模式，来方便市民出行。
东莞时报 讯 （记者 肖剑雄） 记者从铁路部门了解到，受北方雨雪天气和车底周转等因素影响，广州火车站部分列车晚点。铁路部门目前正全力恢复铁路运输秩序。
2日是春运第10天，广东各火车站迎来客流高峰，广州站预计发送旅客超过17.5万人，超过去年春运最高峰发送人数。到中午12时，火车站周边候车旅客明显增加，广州地区春运指挥部监测广州站周边候车旅客为5万人。
目前，广铁集团采取紧急措施，全力恢复运输秩序。与此同时，南昌和南宁铁路局分别调集1组车辆2日晚驰援广州火车站。
截至2日19时，广州火车站晚点1小时以上列车还有18趟，最长晚点列车为5小时。广州地区春运指挥部监测广州站周边候车旅客为5万人，已超过广州火车站4.3万人的候车容量。
2月2日，广州站发送旅客17.5万人，已达去年春运单日最高发送水平。目前，广州站的运输秩序正在逐步恢复当中。
厚街隧道建成通车
昨日，省道256、358大修工程又一关键节点工程——厚街隧道建成通车。厚街隧道的顺利通车，标志着省道256、358大修工程中省道256厚街至虎门16公里路段全线贯通，以及省道大修主体工程全面完工。
