广州近万辆公交关停免费WiFi 企业称运营成本高
记者在多辆第一巴士公司的131、765线路上均未见到WiFi标识，用手机登录16WiFi后也无法联网。信息时报记者康健 摄
近日，有市民向记者反映，一些公交车上的免费WiFi年后突然用不了了。昨日，记者从16WiFi公司了解到，高额成本的巨大压力、后向运营模式受阻和没有政府资金的支持，是暂时关停的主要原因。对此，一汽公司表示，企业拖欠运营费已解除合同，何时引入新的WiFi公司暂不清楚。
广州公交免费WiFi关停
昨日，记者走访广州市一汽和二汽公司的公交车。记者随机登上了一辆一汽的公交车，安装并运行了16WiFi的APP，但尝试了几次，都无法搜索到无线信号。
据悉，去年11月，广州一汽、二汽和新穗巴士三家公司的9324辆公交车开通了16WiFi。运营数据显示，广州每天约有200万人次使用16WiFi。
住在越秀区的市民吴先生在16WiFi上线之初就使用过，他表示，“可以省些流量，上下班途中能看看视频。”而市民曾小姐则说，“有时候坐公交车也就一两站路，上车有WiFi下车就没有了，感觉网速也一般，后来就卸载了APP。”
公交公司：已解除合同
16WiFi公司表示，由于高额成本的压力及市场流量资费下降趋势，下载APP的人数并没有达到期望值，无法弥补运营压力。此外，没有政府资金支持也成为原因之一。
“用户数量没有达到一定规模的情况下，无法获得较高的收入，广州地区收入近几十万元，这与16WiFi投入的千万元成本相比，实属杯水车薪。”16WiFi相关负责人表示。
对此，一汽公司表示，广州市一汽巴士有限公司仅提供有关设备安装位置。从2016年9月16日起，16WiFi拖欠租赁费至今，严重违反合同规定，公司已于2016年12月12日与其解除合同。目前，一汽公司正在依法依规推进相关项目的新一期公开招租工作。
但对于今后是否会引入新的WiFi公司，一汽公司表示，该项目还需技术部门做评估和招租，具体情况暂无最新进展。