广汽本田引领粤汽车业从“制造”加速驶入“智造时代”

21.10.2015  16:02

              广东汽车业从“制造”驶向“智造”。10月20日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成体验活动在广州增城举行。广汽本田第三工厂暨发动机工厂不是简单的产能扩容,而是继承和提升黄埔工厂、增城工厂环保、品质优势,并基于“Smart-SSC”的核心理念进行大胆创新从而打造的一座全新的“智慧工厂”。这是“中国制造2025”战略在汽车行业落地的样本。

  广汽本田此次创造性践行的“Smart-SSC”理念,是极具智慧的建设和生产理念。其中,Smart(智慧)是指活用现有资源,充分发挥人的智慧,推动第三工厂以及发动机工厂的智能化生产。SSC是Small、Simple、Compact的概括。小型(Small)是指活用资源,空间最小,进行小型车专用的技术导入及设备规格设计;简练(Simple)是指杜绝浪费,去除冗余;而紧凑(Compact)即为集约,是指功能齐全,实现优化,大量自动化、模块化。

  正是基于上述理念,广汽本田第三工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面,都位居本田全球工厂前列。第三工厂占地面积相比增城工厂下降了45.5%,投资减少26%,但人员效率却提升了29%,完全符合目前国家所提倡的土地集约化生产方式。

  第三工厂的落成投产,进一步扩大了广汽本田的生产能力,为企业发展、后续新车型的导入奠定了坚实基础。今年,在中国车市整体走低的状况下,广汽本田取得了业界瞩目的逆市增长:1-9月,累计发车379741辆,同比增长35.1%;累计终端销售420283辆,同比增长40.3%,发车和终端双双领涨合资车企,远高于车市的整体增速。第三工厂的投产将及时提升广汽本田的生产能力,更好地满足市场需求。据悉,第三工厂初期产能为12万辆/年,未来将达到24万辆/年,届时广汽本田三个工厂的总产能将达到72万辆/年。

   ■行业点评

  事实上,伴随着第三工厂暨发动机工厂的投产、广汽本田研发基地的启用,广汽本田不仅产能再上新台阶,并且具备了自主生产发动机的能力,拥有了更完整的工艺制造体系,实现了从制造工厂到完整汽车企业的进化。

  至此,在广东省发布《关于贯彻落实“中国制造2025”的实施意见》的大背景下,广汽本田再次“敢为天下先”,响应“中国制造2025”的要求,引领广东汽车业在全国率先迈入全新的“智造时代”。

   ■智慧工厂:从“制造”迈向“智造

  ○创造性践行“Smart-SSC”(智慧、小型、简练、紧凑)理念;

  ○零部件从仓储堆位至生产使用岗位全过程物流环节实现智能自动化作业,该自动化物流配送模式为国内汽车行业率先应用;

  ○冲压车间导入国内自动装箱效率最高的高效伺服冲压线;

  ○涂装车间在国内首次实现密封胶100%自动化涂抹;

  ○导入汽车业内规模最大的17MW分布式光伏发电项目;

  ○占地面积相比增城工厂下降了45.5%,投资减少26%,但人员效率却提升了29%;

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