京广铁路乐昌区间桥梁遇船只侧翻挂卡

京广铁路乐昌区间桥梁遇船只侧翻挂卡

目前铁路运行正常，无滞留列车和人员

南方日报讯（记者/谷立辉 通讯员/邵轩）3月21日晚21时左右，受连日持续强降雨影响，乐昌市境内武江河水位暴涨，原本由钢缆固定的一艘河道清淤船只受洪水冲击失控漂流，在京广铁路张滩武水桥第2孔3号桥墩处发生碰撞，导致侧翻挂卡。事故未造成人员伤亡。目前，事故桥梁路段采取减速通行措施，区域内京广铁路列车运行正常。

据了解，被挂卡的桥为双线铁路桥，全长404.3米。

事故发生后，韶关市委书记江凌，市长骆蔚峰，市委副书记、乐昌市委书记陈向新，韶关市副市长朱余旺等领导立即作出指示要求，一要尽快查出事故原因，迅速组织力量进行处置，确保铁路通行安全，提出切实可行的处置方案；二要做好武江河沿线停靠船只安全隐患的排查工作，确保类似事件不再发生；三要在处置过程中确保施工人员安全和铁路通行安全，杜绝次生事故发生。韶关市和乐昌市立即组织交通、水务、海事、三防、应急、航道、安监、公安、武警、护路办等部门人员第一时间赶赴事故现场开展应对处置工作，并会同国家防总工作组以及省三防、海事、航道、打捞、广铁集团等部门的领导和专家团队对现场进行勘测，召开专门会商会议，研究制定科学、安全、有效的处置方案。

经现场勘测，侧翻船只位于武水桥圬工梁下约1.1米处，该处水深2.7m，船体与桥跨中心斜交约40度；桥墩支座完好，梁体和支座无位移变形，线路几何尺寸状态良好，工务设备正常。但是不排除大桥存在安全隐患的可能。经多方会商，乐昌市立即采取应急措施：一是强化应急值守，在现场设置照明，安排乐昌桥隧、线路车间人员24小时现场值守，监控桥梁及线路设备是否出现变化；二是强化隐患排查，组织坪石、大源、长来、乐城等镇（街道）对武江河沿线船只进行排查，以防再次发生沿线停靠船只被洪水冲走现象；三是科学合理调度，联系乐昌峡水利枢纽管理处及韶关市三防办，目前乐昌峡泄洪量已从2600立方米每秒减至1600立方米每秒，水位下降，侧翻挂卡船只船体趋于稳定。

22日上午，韶关市委副书记、乐昌市委书记陈向新和乐昌市长陈宏宇再次率领乐昌市直有关部门深入事发地点进行勘察，实地研究处置方案。目前，京广线韶关区域路段列车运行正常，无滞留列车和人员情况，事故处置工作在有序、有力、有效进行中。