快速路烂尾多年变停车场 停放4S店上千辆汽车(图)
【深圳商报讯】（记者彭晨）观澜环观南路行进到观澜大道之后就再也走不通了，道路被一排铁皮栅栏阻挡，里面停放着千余辆新车，成了附近4S店的仓库。据了解，该段烂尾路实际为龙观快速路一部分，荒废至今有5年时间了，迟迟未能开通。
昨日上午，记者在现场看到，烂尾道路位于观澜大道与环观南路交汇处，附近有一家4S店。由于道路长期未开通，四周长满了杂草，有些地方坑洼不平。不过道路整体状况还是不错的，基础已经完工，中间也修建起了隔离带，道路两侧也建了路肩，甚至还修建有一条过街人行天桥。从高处俯瞰，几乎就是一条完整的道路。
该条道路为双向6车道，由于道路长久未开通，这里被隔壁的4S店当成了“仓库”，沿途停放着千余辆新车。该段路有约2公里长，继续往西行可到观澜茜坑社区，不过道路被一排农民房遮挡，车辆无法通行。道路两边被周边一些居民开垦出了一块块菜地，种一些时令蔬菜。
据一名居民介绍，这段路已经烂尾有好多年了，听说这条路可以一直通到光明，可是由于拆迁赔偿未谈拢，还有住户不愿搬迁，导致道路烂尾。4S店一名工作人员称，这条路他们一直用来做停车场，已经有好多年时间了，至于是否要收费，她就不是很清楚了。
附近一名知情市民介绍，这条路实际名为龙观快速路，分为多个标段开发建设，于2010年开工，但由于拆迁问题，导致工程进度缓慢。龙观快速路实际是围绕龙华的一条主要道路，横跨机荷高速，与福龙路相连接。
2010年曾有媒体报道，龙观快速路分成两部分，一部分为深华快速路南起福龙路，另一部分则与宝安区宝昌路接驳，路线总长6.637公里，其中主线长4.587公里，快速系统连接线2.184公里，双向6车道，设计行车速度80公里／小时，项目总投资9.6662亿元。
记者就该段道路情况询问龙华交通运输局。工作人员表示，该段烂尾路确实为龙观快速路一部分，该项目是由市交委统筹负责，具体情况他们也不是很清楚。昨日，记者向市交委发去了采访函，会继续对此事做追踪报道。