市轨道交通1号线原汽车总站—滨江体育馆站区间右线盾构机顺利始发

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6月29日9时58分，东莞市轨道交通1号线汽车总站—滨江体育馆站区间右线盾构机在滨江体育馆站顺利始发，继滨江体育馆站—莞太路站盾构区间双线贯通后，再为东莞市轨道交通1号线地下盾构区间工程增添新动力。至此，全线已有21台盾构机下井作业。

本次始发的汽车总站—滨江体育馆站盾构区间线路总长约为1370.531米，从滨江体育馆站始发，到达金龙路附近（原汽车总站）后吊出。因原汽车总站建设方案等原因，工程建设工期已滞后原总体策划，为最大限度减少工期的持续延误，市轨道一号线公司组织各参建方在现阶段边界条件下研讨了该区间线路平纵断面的多种组合，采取分段线路设计，提前始发掘进的方案。

该区间线路下穿滨江体育公园、东莞水道、曲海村民房、曲海大桥等建（构）筑物，施工难度大，技术要求高。本次盾构顺利始发，标志着东莞市轨道交通1号线建设进程步入“全速前进”的阶段，轨道1号线全体参建人员将艰苦奋斗，向按期“洞通”奋勇前进，以优异的成绩庆祝中国共产党成立100周年。

文字：范德全

摄影：受访者供图

编辑：王宝光