我超大型船用曲轴跻身世界四强

28.08.2016  10:03
 全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME-C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线,并正式形成批量化生产。到2018年,大连重工将陆续出产30多支同型号超大曲轴。

 

  据新华社大连8月27日电

  全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME-C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线,并正式形成批量化生产。到2018年,大连重工将陆续出产30多支同型号超大曲轴。

  大连重工·起重集团董事长丛红表示,大连重工如今已彻底打破国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断,成功跻身世界超大型曲轴制造业世界四强,让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。

  据介绍,这支大连重工研制的全冲程曲轴,总长12.575米、全冲程3.72米,回转直径4.74米,重237.131吨,将安装在大连船用柴油机有限公司4万多马力的船用低速柴油机,应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。

  大型船用曲轴是船用柴油机的核心部件,其重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工艺复杂。长期以来,我国没有生产制造大型船用曲轴的能力,依赖于进口,致使我国船舶制造业“船等机、机等轴”的现象十分严重,制约着我国造船工业的发展。

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