汕头加大执法力度规范停车机制 市区“停车难”有望得到缓解

17.08.2014  01:41
近日,汕头市政府第51次常务会议上审议通过了《汕头市中心城区核心片区交通改善规划》。该规划针对汕头市存在的行车难、乘车难、停车难、行路难等交通问题提出了一系列近期和远期的改善措施。

  不少市民反映,由于现在停车位很难找,路上还经常要塞车,路程较近的他们宁愿步行,路程远些的就选择乘坐公交车。而要是选择自己驾驶小轿车去上班的,也要提早20分钟出门,才能在单位附近找到停车位。“停车难”长期以来困扰着广大市民,记者就此展开调查。

  现象一

  中心医院停车有序

  饶平路口乱停放多

  记者于早上10点来到市中心医院,进出的病患和家属络绎不绝。位于新门诊大楼前的地面停车场大约有70个车位,已经全部停满。进入新门诊大楼负一层的地下停车场,记者看到外来的机动车辆正在保安员的指挥引导下有序地进入停车场。该地下停车场是粤东地区首次采用机械升降横移式及仓储式的立体停车库,停车位达521个,目前已运行两年多。保安员告诉记者,该停车场缓解了中心医院一贯的停车难问题,但是在就诊的高峰期,仍不能满足所有患者的停车需求。

  而中心医院左侧的饶平路车流量较大,路两侧停满了汽车和摩托车,部分车位被商铺用路锥和餐饮店的桌椅占去。由于车位不足,部分车主就将车辆停在了饶平路与外马路交界的路口,在采访过程中记者刚好遇到交警为这些违规停放的车辆贴罚单。

  现象二

  市区违规占用

  车位现象频繁

  记者沿着市区新陵路调查发现,这里也有车辆违规停车被贴了罚单,在它旁边的正规车位却被载着西瓜的货车占位经营。而陵海路、兴业路、龙眼路有的路段的商铺用花盆,摩托车,甚至是挂满了衣服的晾衣架占住了门口的车位。浪费车位不说,还十分影响市容市貌。

  接着记者来到市区龙眼市场附近的龙华街,从长平路拐入龙华街,便发现有连续两个商铺用招牌占住了店门口的车位。往下走至中后段,则发现有流动的蚝烙小摊用铁皮手推车和招牌、煤气罐等杂物占住了一个车位。蚝烙摊隔壁不远处则是一个规模颇大的水果摊,占去了一个多车位,这两个小摊都搭设了遮阳网,看来他们“驻扎”于此不是一天两天了。

  现象三

  乱停车辆排两列

  报废车也占停车位

  记者路过大北山路时发现,道路两旁划定的车位被车主停满了,后到的车辆竟然就停放在被停车位的旁边,形成了停双列的现象。并且该现象不是一两辆车,而是一整列,在大北山路较为普遍。违规停车定会使正常停放的车辆出入不便,在车流量大的时候也容易阻塞交通。在大北山路附近的广发证券梅溪东路营业部门口,记者发现有两辆轮胎已瘪、驾驶座堆满杂物的报废车辆长期占用着两个停车位。市区金新北路中段也有报废的小轿车长期停放在人行道上,影响市民的正常步行。在车位如此紧张的情况下,实属不应有的浪费。

  “停车难”缘由

  机动车辆逐年上升

  停车场规划却滞后

  “停车难”现象在汕头市由来已久,政府在早期规划上对长远停车需求的忽略是原因之一。随着居民生活水平的提高和“禁摩”条例在汕头市的实行,普通家庭的私家车拥有率正在逐年上升。但汕头市大量的土地用于住宅、写字楼、行政办公场所的建设,忽略了应当为车辆停放预留出足够的用地。记者也在调查中发现,部分小区内的停车空间供不应求,而道路停车带上的临时停车位被附近住户占满,也导致路面停车越来越难。

  朱梓明、钟通、郑锦鸿、马鸣、刘彦彧、赵坤明等41位市政协委员联合向记者反映:停车诱导、立体停车、机械式停车设备等停车技术产品的应用在汕头市还处于较低的水平。占地面积相对少的立体停车场只有在上世纪八九十年代建设了几座,且有的己改变了功能,而近十多年来己少见了。另外,许多商铺以门前停车影响他们的生意为由,在有关部门划定的泊位上摆放花盆、广告灯箱、砖头石墩等等障碍物,千方百计阻拦市民停车。然而,有关部门的整治也是“一阵风”模式,有的商铺长期挤占停车泊位却没有受到应有的处罚,种种原因导致乱停乱放机动车辆的现象一直无法杜绝,这也在一定程度上加剧了汕头市“停车难”的现象。

  欣喜获悉

  8座立体停车楼将拔地而起

  近日,记者欣喜获悉,市政府第51次常务会议上审议通过了《汕头市中心城区核心片区交通改善规划》。该规划针对汕头市存在的行车难、乘车难、停车难、行路难等交通问题提出了一系列近期和远期的改善措施。其中,针对“停车难”问题,规划建议汕头市在近期拟建立8座2至3层的立体机械式停车楼,预计可提供5000多个车位,以缓解停车压力。具体的规划地址为:东厦体育馆和中泰、锦泰绿地停车楼等地下停车场,金园路停车楼、浔洄村停车楼、十一街区停车楼、金涛庄停车楼、玫瑰园停车楼。

  目前市区所拥有的立体停车楼寥寥无几,记者在市区巡城时发现,朝阳庄的朝阳一号大厦立体停车楼,它一共有二、三、四楼三层,保安员林先生告诉记者,这座立体停车楼一共有72个车位,二楼主要是在大厦周边工作、生活的车主来停,目前还剩极少数车位。三楼已经的车位停满,四楼因为有一个大门可以通向朝阳一号的住宅区,所以备受朝阳一号的业主青睐,现在也基本停满了。总的来说这座立体停车楼的利用率较高,但是楼下的道路两旁仍然停满了汽车,原本就不宽敞的路仅能容纳一车通过,所以时常会发生堵塞。

  市民期盼

  各方协作创造舒心停车环境

  面对市政协委员们的理性建议以及广大市民的强烈呼声,希望政府及相关职能部门能更加重视“停车难”问题,积极听取各方意见,在引进外来先进技术的同时结合本地实情,尽早采取措施改善现状。同时加大执法力度,规范市区停车机制,惩戒乱停车或在规定车位上摆放障碍物的行为,还车主一个安全舒心的停车环境。

  而广大车主应该熟悉掌握并严格遵守道路交通规则,依法依规停车,杜绝乱停乱放,以及存在短时间停车不会被罚的侥幸心理。配合相关执法部门,更加井然有序的停放车辆,创造出安全顺畅的交通环境。