广州排查1.1万扶梯 市民质疑为何不公布风险电梯位置
金羊网讯 记者李婷婷，实习生钟嘉瑶、陈智豪报道：昨日，根据国家质检总局的要求，广州市质量技术监督局对安装在广州市内的19台苏州申龙扶梯进行风险排查，其中和荆州事故中型号相同的有6台。昨日起，这6台扶梯都已停运并经相关维保部门检测后全部排查了隐患，但广州市质监局并未公布这6部同型号扶梯的具体位置。但不少市民认为，“风险电梯”涉及公共出行安全，市质监局应该公布其具体位置。
市民：广州风险电梯到底在哪？
继荆州电梯事故后，昨日上午一名女子乘坐杭州新华坊18幢电梯时发生意外，经抢救无效死亡。在过去一周，全国发生了4起电梯安全事故，造成3人死亡。电梯事故频发引起了市民对电梯安全的关注。
网友@经典点评手吐槽说：“出事才检查！真以为是亡羊补牢吗？”而网友“独角仙”则表示，“其他电梯就不查了？哪个牌子出问题就只查出事哪个牌子，其他牌子就不用查了？而且怎么就不能公布与渉事电梯同一型号的那6台电梯的具体位置呢？老百姓们都想知道啊？”网友“假装不在线”认为，“事件的发生永远不是偶然，日常的每一步都是一个催化剂！相关部门公开电梯安全隐患位置也有利于我们平时多留个心眼，每一步走的稳妥仔细，因为这是关乎人身安全的大事！”
此外，有市民认为质监部门和相关行业协会等，应该针对电梯行业存在的问题多开展服务性的管理。网友“我系小肥”建议说：“当前电梯事故频发，质监局不光要进行严密的风险排查，更要引导市民如何正确地搭乘电梯。很多电梯事故的发生都与使用不当有关，是该要到学校、商场去普及一下相关知识了。”而网友“逝水流连”则表示，“突击检查只能解决一时，其实每个人都应该有安全意识，假如当时那两个女营业员不慌乱，迅速按下停止按钮，也许就不会发生死人事件。”
网友：电梯存风险，是因为钱？
据悉，湖北荆州电梯“吃人”事故主因是电梯驱动站内未设防护装置。有市民认为，电梯存在安全隐患主要还是质量不达标，参差不齐的电梯厂家流入中国市场，高暴利的电梯销售公司为了节省成本而在电梯制造方面“打折扣”，而且后续的维保工作也做得不够完善。
“我很想知道各类公交枢纽里面的电梯质量，特别是人流量大的，这些地方地方电梯的使用以及耗损肯定比其他地方要大，很想知道广州地铁和火车站里的电梯多久维修保养一次？”网友@Jean-wong说。而网友“浪荡不羁”则表示，“一台电梯的制造费是多少钱？保养费多少钱？为了不亏损压榨工期工时加班，能省则省呗，这样的电梯一两年没问题，时间久了问题就出来了！再加上保养跟不上！”
业内：应提高电梯维保的投入
“电梯吃人”事故一旦发生，矛头往往被直接指向电梯质量及生产厂家。但有业内人士表示，不仅质检部门要对电梯制造的质量严格把关，整个电梯行业也应重视提高电梯维保投入的问题。据了解，按照国际市场上的惯例，电梯服务业和制造业的产值比即为7∶3，即电梯的维修保养要占去电梯总投入与成本的七成。但据目前国内电梯行业的统计，这个比例远远不达标，攸关安全的维保投入占比低得可怜。但由于业内价格竞争激烈，导致电梯维保行业生存现状不佳，这也引来了不少市民的忧虑。
网友“西西里”表示，“除了要保障电梯的安全质量，日常保养也不容忽视吧，按照规定应每15天维护保养一次，有多少电梯公司能做到？”网友@我爱女鬼则认为，“电梯维修保养企业或者物业公司在资金上对电梯的维保投入固然重要，但是维护人员的培训是否到位呢，另外维护人员的工资水平也得跟上。”