担当有为勤学善思 缓堵保畅尽心尽责
2004年大学毕业，林树伟成为一名光荣的公安民警。从警12年，他先后从事过路面执法、中队内勤、大队政工、副中队长、中队长、副大队长等岗位，站过岗、巡过逻、办过案，在广州市公安局交警支队政治处、市治理“五类车”办公室等不同部门锻炼过，从一名刚出茅庐的大学生，逐渐成长为一名业务骨干。
一路走来，林树伟先后荣立个人三等功3次、个人嘉奖5次，其原所在的“五类车”专项办2011年荣获集体嘉奖、市整治道路交通秩序工作先进集体。
回顾从警生涯，林树伟说：“每次经历艰巨的工作任务，都是个人能力得到最大提高的时候。”
2011年至2015年，林树伟在市治理“五类车”办公室负责全市“五类车”治理工作。面对社会关注、群众反响强烈的“五类车”问题，他迎难而上，常常以队为家，在制定方案、筹备会议、组织整治行动等重点工作中，经常工作到凌晨三、四点，困了趴在办公桌上打个盹，随后又开始投入工作中。在大家的共同努力下，“五类车”治理工作打开了新的局面。
林树伟通过“一方案、一模式、一管理”全面推动“五类车”治理；“一方案”：制定并推动出台“五类车”治理工作方案，组织召开部门协调会议，建立会务、协调、督办和通报四项机制；“一模式”：创新联合执法模式，引入社会综治等多种治理措施，落实交警驻街管理，形成“街道+治安警+交警+城管+交通”的联合执法模式；“一管理”：设定8个严管区域和14条严管路段，分级分类管理；定期开展“红棉剑锋”统一行动，强化对商业中心、客运站场等严管路段区域和节假日、夜间等时段的专项整治管理。
林树伟常跟身边同事说：“务实一点，虚心一点，出点汗，多创新，加点班有什么所谓，把工作做好，就是对组织、对社会、对家人最好的交代！”林树伟始终牢记自身的工作责任，常怀报答之心，干好本职工作；常怀感恩之德，珍惜警队情谊，关爱身边同事。
面对“五类车”治理的难题，林树伟积极创新工作思路。在不断总结大队基层一线执法经验的基础上，他多方走访法制、治安、便衣等公安业务部门，加班加点制定了有关执勤执法指引，通过建立长效机制、推动综合治理、完善出行措施等一系列举措，将“五类车”治理工作推向新的高潮。他指导各区完善“便民服务车”管理，解决群众出行难题，协调市法制办推进“五类车”立法工作。
“无悔从警路，永葆忠诚心”
林树伟说：“作为公安交通民警，任务艰巨，使命光荣。”父亲患病后，林树伟努力克服家庭困难，一方面多抽出时间陪伴、照顾家人，另外一方面积极工作，主动完成单位交给的各项工作任务，需加班时毫无怨言。
林树伟坚持“以细节促养成，以规范促效能”的管理理念，深入推进交通管理工作。他担任内环路大队副大队长后，不管刮风下雨，每天坚持驾驶摩托车在内环路等封闭式道路上巡逻管控，带领各中队民警开展交通违法整治工作，鼓舞队伍士气，提升处警效率。在早晚高峰实施叠勤机制，全员上岗管理，提升交通疏堵效率。在9时—12时和12时—14时等低峰时段实施弹性勤务，灵活安排民警休息，提高警力效能。实施民警、协管员、拖吊车“三个前置”，提高内环路和机场高速、华南快速等封闭式道路的接处警效率。为进一步贯彻落实内环路缓堵工作，他组织对内环路辖区标线进行全面排查优化，经摸查可进行优化的长标线段共17处，让车辆行驶更加有序，最大化地利用了车道资源，提高了道路通行能力。
俄国作家托尔斯泰说“一个人若没有热情，他将一事无成，而热情的基点正是责任心”。林树伟正是凭着这份不打折扣的责任心，用无悔青春践行着自己的从警誓言！
