惠州海湾大桥缓堵出招 巽寮湾出口下月增两收费通道
自今年2月5日通车以来，惠州海湾大桥便被寄予 “去巽寮湾节省30分钟”的厚望。但运行半年来，现状却让人有点“堵心”：一到节假日出行高峰期，车辆就在桥上排成长龙。日前，我市交通运输、交警部门负责人带队到惠州海湾大桥实地调研，决定在巽寮湾出口增加2个收费通道，并计划拓宽巽寮湾出口到X210线路口的道路，以有效解决惠州海湾大桥拥堵问题。
◎现状 收费通道不足致海湾大桥拥堵
近日，市民周女士和家人驾车去巽寮游玩，结果一家人在惠州海湾大桥上堵了3个小时，原本1个多小时的路程最终走了近5个小时。到了海边，周女士一家人累得连玩的心情都没有了。造成周女士一家人堵在桥上的原因既非车祸，也非修路，而是大家都在排队过收费站，“那么多车，收费通道只有两三个。”
记者了解到，惠州海湾大桥现有收费通道5个，其中3个为出口，2个为入口，高峰期则调整为4个出口，1个入口。据广惠东延线高速公路有限公司统计，高峰期通过巽寮湾收费站的车辆为每小时1020辆。而以现有收费通道数量，放行如此大的车流确实存在一定难度。
◎措施 近期新增两个收费通道
我市交通、交警部门实地调研后，为治理惠州海湾大桥拥堵开出了 “药方”：近期增加2个收费通道。记者了解到，近期增加的2个收费通道已于本月中旬动工，预计下月中旬完工并投入使用。届时，惠州海湾大桥巽寮湾出口的收费通道将增加至7个，其中，5个为出口，2个为入口，高峰期则调整为6个出口，1个入口。
广惠东延线高速公路有限公司有关负责人告诉记者，增加收费通道以后，巽寮湾出口在高峰期可设置17个收费窗口，每小时放行1600辆车，“在一定程度上可以缓解因收费通道不足而堵车的问题。”
◎计划 架设立交解决巽寮湾出口拥堵
记者从交警部门获悉，结合X210线的改造，巽寮湾出口以后还要增加2个收费通道，同时加强对出口路段违停车辆的管理。届时，巽寮湾出口的收费通道将增加至9个。其中，6个为出口，3个为入口，高峰期则调整为7个出口，2个入口，每小时可放行1800辆车。
记者实地体验发现，巽寮湾出口与X210线目前处于交会状态，增加收费通道虽然能加快车辆通过收费站的速度，但车辆驶出收费站后将与在X210线行驶的车辆交会，因此在该路口仍然会出现交通拥堵现象。
对此，交通、交警部门计划远期在该路口架设立交，通过X210线跨线的方式解决直行的通行问题，消除巽寮湾出口车辆与地方公路车辆的冲突，确保交通顺畅。本报记者戴 建 通讯员李小明