东莞多名委员拟联名递提案 监督沿江高速互通建设
2015年11月17日A1版
羊城晚报沿江高速系列报道引东莞政协委员关注
羊城晚报讯 记者余宝珠报道：羊城晚报关于沿江高速的系列报道引起东莞政协委员的关注，多名委员表示将联名递交提案监督沿江高速的互通建设。2月23日，政协东莞市十二届五次会议开幕，东莞市政协委员、致公党党员黄蔚然一条题为“关于加快广深沿江高速东莞辖区互联互通工程建设的建议”引起了众委员的注意。
“好几名委员都说要跟我联名一起推这个提案，力促沿江高速互通互建问题的解决。”黄蔚然23日在接受记者采访时表示，同为广深两地连通要道，广深高速拥堵不堪，而沿江高速却因互通建设不完善而无人问津，造成了极大的资源浪费，应尽快督促相关部门解决这一问题。记者了解到，让黄蔚然委员聚焦沿江高速的，正是本报2015年10月-11月期间推出的沿江高速系列报道，这些报道的标题甚至出现在提案中。
本报系列报道引发关注
在黄蔚然递交的提案中，有一条题为“关于加快广深沿江高速东莞辖区互联互通工程建设的建议”。黄蔚然在提案中指出，广深沿江高速通车已两年多，近期羊城晚报等媒体以“广深沿江高速‘上不去下不来’”、“广深高速日进斗金，沿江高速位置偏僻亏损连连”等为题报道了广深沿江高速与广深高速“苦乐不均”的情况。
记者留意到，黄蔚然委员所列举的多篇报道，均来自本报去年11月《问诊沿江高速》的系列报道。报道中逐一列举的诸多问题，也在黄蔚然提案中有所涉及。黄蔚然表示，一个投资巨大的重点建设项目，为何会陷入如此尴尬境地，其对相关情况进行了深入调研，原因主要有两点：一是与沿江高速配套的互联互通连接工程建设滞后；二是地方标志牌指引不清晰。
黄蔚然说，自己经常往返于广深两地，也深受广深高速拥堵之困，也试过绕了几圈都没找到沿江高速入口，后来才从朋友口中得知如何绕上这条高速。“被广深高速堵惯了，才知道沿江高速有多顺畅”，黄蔚然表示，这条高速路已耗费巨资建好，又是在广深高速通行量日益剧增的交通压力背景下规划建设的，不能被浪费掉。
建议互通配套尽快完善
黄蔚然对沿江高速互通建设提出多个建议，包括尽快启动沿海公路建设工作，或可分阶段实施沿江高速至镇区路段，保证车辆便捷进出高速；加快各方沟通协调，尽快落实常虎高速虎门港支线二期工程、长安港区支线工程；尽快完善标志牌指引，引导车主快捷进入高速公路。应重点加强广深高速与广深沿江高速之间的疏导交通标志指引，充分发挥两条道路的互补作用，给市民清晰指引。
广深沿江高速方面也于23日向记者发来相关回应，表示委员提及的各项互联互通目前仍无实质进展。“标志标牌已经跟沿线政府沟通，并得到支持，正在完善当中”。
