稳中求进探一线 | “烦心事”没了，物流更顺畅了
大洋网讯 2022年上半年，广州市完成货物周转量9711.18亿吨公里，同比增长0.8%，增幅较1月-5月提高0.2个百分点。广州相关部门几分钟帮企业办好《全国重点物资运输车辆通行证》、召开“摸底会”着力于为企业及时解难题……广州全市7月完成货物周转量1698.08亿吨公里，同比增长1.9%，物流周转越转越通畅。
图为广州港南沙港区四期全自动化码头。
点对点对接办证，上午办理上午就能出
“我们是运送医药物资的物流企业，也是应急物资储备企业，运输畅通至关重要。”国药控股广州物流中心运输部副主任谭景宏告诉记者，从去年至今，他们为运送支援疫情物资在各地奔波。在进入涉疫地区时，《全国重点物资运输车辆通行证》必不可少。
“前期，办理《全国重点物资运输车辆通行证》要在目的地当地申请，真是不容易。”谭景宏感叹道，办理一张证件要找到当地的兄弟公司，再以其为中间人找到相关部门，流程转来转去，最快也要一两天。
从5月开始，谭景宏通过粤商通办理《全国重点物资运输车辆通行证》，上午在网上提交申请上午就能出证。近期，一辆运送物资的车辆在周日出发，周一即将到达目的地海南，需要持有《全国重点物资运输车辆通行证》进入。周一8点，在货车即将抵达前的几个小时，谭景宏提交了办证申请，随后联系了广州市交通运输局道路运输处具体经办人员陈奕铨加急办理。陈奕铨接到信息后，立即登录了系统对通行证进行审核，并且同步联系了省交通运输厅的相关负责人。10点多，证件就办下来了。此时，货车正向着目的地驶去。看到粤商通里显示出的电子证件，货车司机和企业老板都放下心来。
不仅流程简单效率提高，也不用四处“求人”了。“5月，仅向上海就运送了280车次抗原试剂，都是我自己申办的，现在点对点进行对接，方便又高效。”谭景宏表示。
“申请《全国重点物资运输车辆通行证》的规则是，企业向所属主管部门申请。有的企业可能不知道向谁申请，交通运输部门就作为一个兜底单位提供服务，对办证企业申请信息进行核实，做到应办尽办。”陈奕铨告诉记者，一般都是根据车上装载的货物，企业再申请通行证，所以很多企业都是在货车装完货上路后申请。“前段时间一地发生疫情，市交通运输局就为一家医疗物资保供企业发放了140多张通行证，通过良性互动，形成即收即办的机制。”陈奕铨说。
除了“办证”初审外，陈奕铨还要给办证企业打电话，一遍遍地宣教防疫规定。“要和他们确定提供的信息真实有效，也要多次强调货车司机不能参与装卸货，全程要做好个人防护，遵守当地的防疫措施，平安前往，健康归来。”
核酸结果出得慢？马上优化程序
“有企业反馈靠港外籍货轮的工作人员核酸检测结果出得比较慢。”陈奕铨记下了反馈意见，并召集广州市物流保通保畅领导小组成员——广州海关、广州市港务局进行协调。随后，对外籍货轮工作人员的核酸检测送检、出检机制进行程序优化，核酸检测结果更快出来。“我们工人能更快登船作业，效率大大提高了。”企业对协调结果很满意。
不久前，广州市交通运输局作为广州市物流保通保畅领导小组办公室，牵头协调空港、港务、商务、工信、邮政、海关等行政单位以及十几家涉及物流供应链的企业召开物流行业“摸底会”，了解大家面对的困难。
“参会代表不仅讲了企业遇到的困境、也带来了企业对当前营商环境的分析。”陈奕铨和另一个同事负责将企业反映的问题一条条记录下来，当晚就收集了约60条问题。“能解决的问题我们当场就解决了，无法当场解决的问题我们也在会后进行协调。”
货车入园排长龙？推广小程序方便司机
唐海亮所在的物流园区位于番禺，此前，让他最头疼的就是，从全国各地来的货车司机不了解广州的防疫情况，尤其是从中风险地区来的货车司机没有按要求持48小时核酸阴性证明，影响了装货时间。不仅如此，因疫情防控的原因，进闸口需要查验司机的健康码和核酸码，经常造成进闸口处大拥堵。唐海亮告诉记者：“甚至影响到园区外道路交通，最长排到了1公里。”
陈奕铨在接到企业反馈信息后立即协调相关部门。如何让货车司机提前了解目的地的防疫信息？穗货运小程序派上了用场。货车司机在穗货运上登记后，货运企业将根据登记信息对货车司机进行提醒。“我们会提前提醒货车司机做好健康监测，中高风险地区所在县过来的司机要通过穗货运上传48小时核酸阴性证明，同时告知司机中途方便的话也可以在高速服务区再自行免费开展一次核酸检测，这样大家都更放心。”唐海亮说。
稳中求进 物流有“数”
1698.08亿吨公里
7月，广州市完成货物周转量1698.08亿吨公里，同比增长1.9%，物流周转越转越通畅。
5000多张
4月份以来，已为企业审核、发行重点物资通行证5000多张，累计为货运从业人员提供免费核酸检测970多万人次。
63万辆次
推广和优化“穗货运”小程序，自4月28日上线以来，已累计登记报备来（返）穗货车约63万辆次，大大提高了货车通行和防疫管理效率。
文/广州日报·新花城记者：卢梦谦
图/广州日报·新花城记者：庄小龙
