家长选接送站时不要贪便宜 要找证照齐全的

　　50家学生接送站目前只有4家有牌有证，南城街道办提醒学生家长

　　选接送站不要贪便宜，要找证照齐全的

　　 东莞时间网讯 本来孩子升小学，是件开心事。对果妈来说，却是个烦心事。

　　因南城从今年这个学期起，取消公办小学新生的午餐午休服务。作为上班族的果妈果爸只能把果果送到学生接送站。

　　可是，怎么给孩子选个安全可靠的接送站，可难倒了果妈。

　　昨日下午，南城特别举行了学生接送站管理工作推进会。南城街道有关负责人以专业人士身份，给家长支了招：要选就选证照齐全的，费用差不了多少，胜在放心。“目前，南城证照齐全的接送站有4家，还有26家在办证途中。”该负责人说，估计开学前还有一批接送站能办好证照。

　　收费350-500元/月

　　这几天，果妈很忙。中午有空，就抽时间到孩子学校周边“探营”。

　　“提供午餐午休的，学校周边开了四五家。月费用350到500元不等。”果妈说，到底，南城学生接送站的收费水平怎样，她心里也没底。

　　恰好，昨天南城学生接送站的负责人齐聚一室。小记也就顺道细细打听了。

　　“我在南城阳光一小周边开的，收费也就350元/月，基本上大家收费水平也就在500元/月左右。”一位不愿具名的接送站负责人说，超过千元的收费着实吓人。

　　记者现场收集各家信息得知，南城学生接送站午餐午休的收费标准基本在“每月350元-500元之间。”

　　“如果超过了这个标准，肯定是家长增加了其他服务。比如说，晚上接送吃饭，再加辅导做作业。不过，这可能涉及超范围经营了。”一位经营了学生接送站多年的负责人告诉记者。

　　接送站跑证“跑蒙了”

　　目前，南城辖区内开了50家学生接送站。其中，有30家已从市社会组织管理局拿到了证照。不过，仅有4家通过南城职能部门的审核。算是有牌有证，合法合规的。其他的，在办证途中。

　　“确实，这两三个月来我们社会事务办提交开办接送站初审资料的人多了很多。”南城社会事务办有关负责人坦言，最近接送站开办业务很火。由于商事改革，现实行的是前置审批，后续监管，因此在初审通过后，有30家拿到了证照。拿到证照后，接送站还需要通过南城4个职能部门的审核关。这样，接送站才算是名正言顺开办了。

　　尽管南城相关职能部门在7月份曾有出过相关办证流程宣传，但眼看临近开学，众多没办下证照的接送站负责人还是不知道怎么办。“我真的不是不想办，而是不知道怎么办。拿着图纸跑了几次消防部门，要不说是先得城建部门审核了，要不就说是图纸不合格。”一位学生接送站负责人坦言，跑证跑蒙了。

　　也有的负责人说，曾经多次打电话到职能部门去咨询，老没人接，跑起证来真是两眼一抹黑。总之，各说各有理。

　　“从9月1日起，没有办齐证照，通过我们南城4个职能部门验收的接送站都属于违规经营，要强制关停。”南城街道有关负责人提醒，学生接送站负责人要抓紧时间办理验收。