揭博高速建设零上访：征地拆迁与安居乐业并行
南方网讯（见习记者/马丹楠 通讯员/祝桂峰）去年，广东全省高速公路通车总里程达到6880公里，实现了“县县通高速”的目标。今年，广东将建成九项高速公路，共计716公里。其中，汕湛高速公路揭西至博罗段在去年12月建成通车，这也是九项高速公路在前期的征地拆迁工作中，唯一一条零上访、零投诉的高速公路。
该项目路线起于揭阳市揭西县大溪镇，向西经梅州市五华县、河源市紫金县，止于惠州市博罗县石坝镇，接广河高速公路，全长160.3公里。
16日，为迎接“6.25全国土地日”的到来，记者随广东国土厅前往惠州市博罗县，了解揭博高速公路博罗段的用地保障、征地拆迁安置情况及其有益探索。
据介绍，揭博高速公路博罗段全长13.5公里，其中石坝镇路段12公里，占地面积1520亩，涉及耕地约800亩，林地逾600亩，宅基地100余亩。
石坝镇镇长钟健活告诉记者，石坝镇征地拆迁路段涉及的居民将全部安置于镇区中心，此次共安置94户居民，每户居民分配80平米地建设居民楼，并按照市场评估价予以补偿。
记者在现场看到，目前安置房有一部分已建完，其中第一排将作为村集体预留商业地，用于保障发展村集体经济。
除宅基地外，耕地和林地是此次建设用地占用的主要土地类型。据介绍，此次占用耕地的补偿为37000元每亩，比以往提高近9000元；林地补偿标准为每亩21000元，比以往提高近4000元。同时，为保障被征耕地、林地农民的合理利益，政府为其每人一次性缴清新型农村养老保险，共计900人，这相当于60岁后，每人每月能领取270元以上的养老保险金。
山下村村民邓存仁是本次征地拆迁的其中一户，站在自己的新居前，他面露喜色地告诉记者，现在每天生活出行比以往住村里方便许多，自己有一块山地，既种龙眼荔枝又养鸡，现在的养殖规模已经达到每年4-5万只鸡，收入乐观。
据统计，此次征地拆迁共涉及10个行政村近25000人，用时5个月即完成。博罗县国土局副局长刘汉坤表示，顺利完成征地拆迁，主要得益于在政策的支持下，一定程度提高拆迁补偿标准；另一方面，安置房的选址和各类帮扶就业、养老保险等举措，真正保障了村民的安居乐业。
