广州的士试装摄像头月余悄然拆除 疑因涉及隐私问题
■制图:王云涛
疑因涉及隐私问题遭乘客抵制,到底该不该装引各界热议
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今年4月份,广州小部分出租车上,曾经试验性安装了前后摄像头,因后摄像头正对准车内乘客,经媒体报道后引起轩然大波。新快报记者日前获悉,这部分试验性摄像头疑因涉及隐私问题,已被全部拆除。短期内,广州不会在出租车上开展大面积安装摄像头的工程,个别司机自行安装的除外。
广州的士摄像头分前后两个
记者从出租车公司了解到,此前市内出现的摄像头都是试验性质的。今年4月份,白云集团和广交集团两家出租车公司下属的几十辆出租车上,都安装过统一规格的摄像头。
据知情人士透露,广州的士摄像头是装在咪表旁边,分一前一后两个银色的摄像头,接受信号机则位于副驾驶座位下面。前面的摄像头主要记录车头前方的交通状况,相当于一部行车记录仪,对行车途中的交通事故有取证的功能。而后面的摄像头则可以全程监控车厢内的情况,无论是前排还是后排都能看到。
摄像头主要为解决纠纷用
前摄像头的功能与行车记录仪一致,可监控交通事故时的信号灯状态、道路标志标线和事故双方位置及发生事故瞬间情况,有助于快速处理简易交通事故,节省时间,及时撤离现场。
但引起争议较大的后摄像头,其安装初衷则主要是为了解决纠纷。比如乘客将随身物品丢在了出租车上,事后找到司机时,司机又称没有捡到,则可以通过车内摄像头录制的视频来判断究竟是谁拿走了物品。而如果乘客与司机因行车路线和车资等发生了纠纷,也可以通过摄像头调取当时事发过程,结合出租车上自有的GPS定位装置,判断谁对谁错。
对于摄像头的后台信息保管等有无安全措施,出租车公司称,此次试验性安装,属于外包服务性质,由一家第三方公司提供硬件和后台服务。摄像头全程监控内容,实时传输回后台专门的监控中心硬盘中保管,其调取只有主管部门,也就是广州市交委才有权限,在需要调查时取证。而出租车公司和出租车司机本人是没有权限的。摄像头在试验期间免费安装和使用,按原来的计划,正式开始服务时,将由出租车公司决定是由公司购买,还是司机自掏腰包的形式,每年交纳几百块钱的服务费用。
有女乘客担心被窥探隐私部位
记者了解到,市内几十台参与试验性安装摄像头的的士,在4月份试验开始到现在,均陆续拆除了车内的摄像头。目前市内仍安装有摄像头的的士,均系司机个人行为。
据了解,摄像头被拆除的主要原因有两个:一个是遭到了乘客的抵制,有乘客当场向司机指出,车内空间狭小,安装摄像头后导致自己有被监视的感觉;尤其是女乘客,认为摄像头在夏天着装较少时,会窥探到隐私部位,更担心含有窥探内容的视频,会被不法之徒散播到网上。此外,参与试验的的士司机也有人提出,安装在咪表旁边的摄像头,阻挡了开车时右侧水平的视线,容易造成危险。
不过也有出租车司机表示,安装摄像头后会给他们一种安全感,在面对某些乘客的无理取闹时,可以更加理直气壮,也可以震慑一些想要打劫出租车的犯罪分子。