还原末圈撞车瞬间!刘易斯与尼科谁的错
04.07.2016 09:54
本文来源: Southcn.Com
F1奥地利大奖赛正赛的最后一圈发声了戏剧性的一幕,梅赛德斯车队的两位车手再次发生接触。当时处于第二位的汉密尔顿超越了罗斯博格,在进入下一个弯角时,罗斯博格的强硬防守将汉密尔顿逼出了赛道,但是在驶出赛道前,汉密尔顿的赛车撞上了罗斯博格的赛车,导致罗斯博格赛车的前翼脱落。最终汉密尔顿拿到了个人第46个分站赛的冠军,罗斯博格则被维斯塔潘和莱科宁先后超越,仅仅收获了第四。
这次事故的时点非常敏感,因为两位车手最后一次停站的时机和轮胎选择引发了汉密尔顿的质疑。赛后梅赛德斯车队的经理,奥地利人托托-沃尔夫对于撞车极为愤怒,他认为这次事件属于“无脑的行为”,他指出这次事件极易造成两台赛车双双退赛。
沃尔夫透露,当时两部赛车的刹车都已经处于临界状态,但“我们无法将该情况告知车手,”沃尔夫解释。他透露,当时罗斯博格的刹车“在最后一个直道时遭遇了线性刹车失效的问题”。
赛后罗斯博格认为,自己没有做错。他说:“我进入那个弯角的时候有点深,但那没问题,因为我处在内侧。”
对于这次碰撞,罗斯博格表示:“非常惊讶刘易斯会朝里打方向并导致了碰撞”。
汉密尔顿也不认为自己的行为有问题。当时他就通过无线电告知车队:“我在外侧,(导致)撞车的不是我。”
但是在与德国关系密切的奥地利,英国车手汉密尔顿在登上领奖台之后连续遭遇了一些车迷的嘘声。赛后,赛事干事宣布将对罗斯博格最后一圈的行为展开调查,包括那次碰撞以及罗斯博格没有及时停下他那辆已经严重受损的赛车。
尽管这场胜利来之不易且充满争议,但冠军对汉密尔顿而言至关重要。汉密尔顿已经将自己与罗斯博格的积分差距从上一站的24分缩小到了现在的11分。而下一场比赛将在英国的银石赛道举行。
本文来源: Southcn.Com
04.07.2016 09:54