专家：NASA新发现将为人类登陆火星提供重要依据

视频：NASA新发现:揭开火星大气消失之谜 来源：上海东方高清

中新网11月6日电 美国宇航局5日发布了“火星大气与挥发演化探测器”入轨后的第一项数据分析研究结果。研究显示，由于火星没有磁场保护，使得太阳风将大气吹散，从而造成了目前火星上的寒冷干燥气候。中国科学院国家天文台副研究员郑永春博士日前接受中新网采访，就美国宇航局的这项火星探测重大发现进行解析。

郑永春称，人们越是了解火星，就越可以发现火星内部、火星表面和火星大气之间的相互联系。火星是否具有适合人类移居的潜力？火星上是否存在大规模的水？火星气候是如何变迁的？回答这些问题的关键，是了解火星不同系统之间的相互关系随时间变化的历史。

他称，之前的研究已经证明，火星曾经有过大规模的液态水，这要求火星有浓厚的二氧化碳大气层，以实现持有液态说所需要的温室效应。但科学家在火星表面或一定深度都没有发现充足的含碳矿物，无法支持火星曾经浓厚二氧化碳被埋藏到了地下。然而，火星大气逃逸、消散到太空中可能是火星气候变化的主要原因。

郑永春介绍，由于火星没有全球性的磁场，太阳风可以直接抵达火星，将火星高层大气中的带电离子驱赶走。“火星大气与挥发演化探测器”(MAVEN)，即“马文”号的探测结果发现，过去40亿年中，火星大气粒子逃逸对气候变迁有巨大影响。

不仅太阳风，不时出现的太阳风暴产生的影响更为显著。当太阳风暴击中火星大气层时，大气逃逸速率将提高约10-20%。平均火星每秒约有100克的大气被吹走，相当于一个大面包的质量。

郑永春还介绍称，目前，火星轨道上共有3颗探测器正在工作，其中包括“奥德赛”号火星轨道器、“火星勘测轨道器”和“火星快车”轨道器。火星表面还有两辆火星车正在工作，“机遇”号和“好奇”号。

他指出，与耗资26亿美元、研究火星表面地质和物质组成的“好奇”号不同，“马文”号是第一颗探测火星高层的探测器，大部分时间停留在火星的轨道上，获取不同高度的火星大气分析数据。

郑永春称，此次“马文”号对火星大气消失之谜的关键性发现将有助于进一步了解这颗神秘的红色行星，并为人类未来实施登陆火星计划提供重要依据。