新能源汽车又出台利好新政,将推出25条具体措施破除地方保护成新政最亮点

24.07.2014  13:41
摘要:7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),提出了促进新能源汽车推广应用的一系列措施。业内人士称,其中明确提出要坚决破除地方保护,是最大的亮点,这有助于为新能源汽车发展创造良好公平的竞争和消费环境。

        7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),提出了促进新能源汽车推广应用的一系列措施。业内人士称,其中明确提出要坚决破除地方保护,是最大的亮点,这有助于为新能源汽车发展创造良好公平的竞争和消费环境。

        将推25条具体政策措施

        “2014年笃定成为新能源汽车破冰元年!”业界看好今年新能源车走向,发出这样的定论并非空穴来风。就今年以来,关于新能源汽车的利好政策可谓一波接一波。7月9日国务院常务会议决定免征新能源车购置税之后,又推出公车采购“新能源化”,无疑能进一步引导汽车市场“绿色消费”。

        7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,对加快新能源汽车推广应用提出6个方面25条具体政策措施。工信部部长苗圩对外称,此次扶持政策力度空前,含金量极高。

        据中国汽车工业协会发布的数据显示,20  14年上半年国内新能源汽车销售达到20477辆,同比增长了2  .2倍。同期中国汽车销量连续六个月下滑,6月创五年新低,与新能源汽车市场迅猛发展形成鲜明对比。政策打“组合拳”,国家实行新能源化的决心是有目共睹的,也让普通消费者对新能源车有了更多期待。

        《意见》要破除地方保护

        “《意见》有特色也有亮点,最大的亮点是破除地方保护主义,制定统一标准和目录。积极引导企业创新商业模式,这也对企业往新能源汽车方向走有一个比较好的积极作用。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为,预计破除地方保护主义有一定阻力,标准和目录虽然统一下来,但各个地方原本有自己的一套标准,难免触及各方利益,就有一定的难度。

        汽车分析师封士明也表示,《意见》出台,用更多实际措施支持新能源的推广应用,表明国家在鼓励和支持新能源汽车方面有了实质上的转变。整体而言,比较明显的是支持方向由购买阶段变为使用阶段,此前大多以税收、财政补贴的方式支持,如今更多的落在应用层面,从消费者到生产者,有“甩开膀子干”的气势。

1 2 3