旧金山华埠路口事故频发 社区民众抗议促完善政策
遭撞死的李严佩芳儿子李健峰手持亡母遗照参加集会。（美国《世界日报》/关文杰 摄）
中新网11月9日电 据美国《世界日报》报道，美国旧金山今年以来，频频发生行人遭汽车撞死事件，9月和10月华埠一死两伤，过去两周至少6人被撞伤亡。小区人士7日在市政府大楼前发起集会抗议，现场摆放28双鞋子，每双鞋都代表一名死难者，显得触目惊心。示威者要求市政府加速制定更完善的行人安全政策。
就在同一天警方又宣布，四日前遭车撞，驾驶人事后逃逸的受害人，延至6日已不治死亡，令今年被车撞死的人数达29人。
华埠士德顿街和沙加缅度街的十字路口，一直被公认是交通黑点，2005至2014年，在同一路口共发生22起车祸，有两人被撞身亡。
9月20日，78岁华埠美邻园老人李严佩芳在上过马路时，遭一左转的休旅车(SUV)撞倒当场死亡。73小时后在同一地点，又有另一位华裔老翁被左转的丰田油电混合车Prius撞倒，伤及腿部，李严佩芳当时是旧金山本年第13位被汽车撞死的行人。两个半月后，市内被撞死的人数竟已倍增，达29人，受伤者则不计其数。
李严佩芳的儿子李健军和李健峰7日参加集会，向民众讲述感受。李健峰表示，母亲遇害两个半月，全家受的打击至今未平复，出事后旧金山公共交通局长瑞斯金(Ed Reiskin)承诺优先改善该处的交通灯讯号，两周后做出改善。
李健峰认为，这只是暂时的改善，希望有长远和根本的改变，也希望自己的母亲是最后一位受害人。他说，他深深体会到其他28位受害家人的感受。
步行旧金山(Walk San Francisco)行政主任施奈德(Nicole Schneider)强调，刚结束的选举，通过了A、B提案，改善行人和交通安全已没有财政上的问题，而研究了五年的Vision Zero已有目标方案，现在只缺行动，盼望市政府高层关注到行人安全，及早做出改善。
旧金山单车联盟行政主任沙温(Leah Shahum)认为，车祸地点图显示，市内60%马路黑点中有6%会发生夺命车祸，过去两周就有六人死亡，发生的地点都在低收入和有色人种多小区。(关文杰)