暑运余热持续 客货运输给力

2014年暑运将于8月31日正式结束，目前已进入倒计时，但旅客出行热度依旧不减，货运装车继续企稳回升。8月23日，国家铁路旅客发送量达805万人，再次突破800万人大关。本周客流继续保持高位运行，国家铁路日均发送旅客741万人。自8月8日起，货运日装车一直保持在13万车以上，大秦线运量逐步回升。

      目前，进疆棉农运输已经启动，学生运输还将持续一段时间，铁路即将迎来中秋小长假。各铁路局纷纷统筹考虑图定列车客流和棉农、学生及旅游客流运输需求，加强售票盯控，优化票额预分方案，合理安排临客开行，努力满足旅客购票需求；抓住暑运最后时机，积极采取措施，用足客运能力，组织增运增收；继续落实好 “三个出行”要求，做好旅客服务保障工作。

      随着暑运结束，客流将逐步回落。中国铁路总公司强调，各铁路局要提前筹划研究9月份和第四季度客车调整方案，分析去年和今年以来的客流变化，采取淡季客车调整措施，组织动车组和客车入厂、入段整修，为十一黄金周以及明年春运提前做好准备。

      货运方面，预计全路货运需求将继续保持回暖状态，对装车上量较为有利，但货源去向集中的问题仍十分突出，运输组织难度很大。总公司要求，各铁路局要围绕运量目标，积极组织装车上量；继续抓好货运组织改革各项措施的落实，敞开受理，拓展市场，大力挖掘有效货源；组织好分界口交接，疏解积压车流；加强空车调整，保证装车需求。

      当前全路治安形势仍然比较严峻，各类针对铁路的违法犯罪活动比较频繁。各铁路局要加强站区封闭管理和沿线巡防，把控重点区段、重点站场、重点设备设施以及重点列车，集中力量进行整治。保持对拆盗、置障、提车钩、石击列车等违法犯罪活动的高压打击态势，发生一起，就要组织侦破一起，形成强大声势和震慑力量，确保铁路站车治安稳定。