暴雨不是管理缺位的借口

        有东莞网友近日微博吐槽称，东莞大道转往环城路的一条不到500米的路段上出现3个大坑，不少车辆在此爆胎。网友表示，该状况已持续一段时间，未见政府派人维修，质疑相关部门不作为。相关部门近日回应称，大雨天气致路面无法正常硬化，只能就地小范围维护，承诺天晴时将立即进行修复。（5月14日《南方都市报》）

       经记者采访，相关部门直面问题，承诺天晴即修，这样的表态仍有可圈点之处。有没有更早在这条路上中招的，尚不得知，然而，自车主5月2日中招始至今，时间不可谓短暂，相关管理部门办事之慢，却让人心生不满。

       路面硬化或受天气之影响，但放置提醒装置，却无关天时，只关办事是否有责任心，有没有为公众服务的精神。车主们一再在此爆胎，所幸没有造成危及生命的事故，设若在此城市路段出现此类恶性事故，届时，只怕相关管理部门难逃其咎。

       诚然，城市管理当中，局限于人力与设备，不能洞悉每一处路况存在的问题，但最少应在接到信息后有一个迅速启动的应急机制。保安值的是白班，却能见到一天20多辆车爆胎，则夜间又会有多少，只怕不会比白天少，如按10天来算，又会有多少车辆爆胎？如此算来，损失也是极为惊人。

       有没有更好的办法处理类似的异常情况？答案自然是有。一是通知相关管理部门；二是交通频道也应滚动播报该地段的路况，直到维修好为止；三是设置醒目的提醒标志，告知前方路面有坑，坑人。非常遗憾的是，我们既没有从城市交通频道中聆听到这一情况，也不见相关部门出来维护，甚至连个警示标志也省下了。

       如此看来，还是整个城市的应急系统出了问题。即使可推责任于暴雨天气，但是，暴雨中不是管理部门职能消失的理由。不然，纳税人养着这些机构干嘛来着？ （春天）