清城建成58个试点智能停车位，月底免费体验

9月14日,清城区区府门前路段58个试点智能停车位旁的视频识别一体机已安装完毕。清远日报记者邱炜民摄

    绿灯代表有车位,红灯代表已有车辆停靠,蓝灯或许是你车辆欠停车费了。日前,清城区区政府门前路段58个试点智能停车位旁的视频识别一体机已安装完毕,当你把爱车驶入或驶出车位时,视频桩设备会第一时间感应信息并录入智慧停车云平台,以便车主事后付费和让周边车主提前知晓路段车位剩余状态。

　　据悉,智能停车位运营方此次试点运行的路段主要是收集市民试用体验后的反馈意见,测试系统运行情况,从而进一步改善智能停车位建设、运营等各方面工作。尽快形成可复制、可推广的经验,以点带面,在市区各路段推开智能停车位的建设。目前前段硬件已经基本建设完成,正在进行软件对接调试阶段。预计在本月底可以开放让市民免费体验。

　　届时车主只需要关注微信公众号,绑定自己爱车的车牌,系统会自行发送入位信息和订单完成信息,车主自主完成缴费即可。运营初会有免费体验阶段同时会发放大量优惠券,请广大车主实时关注清城管家发布的官方消息。

　　记者在交通规划部门了解到,有研究表示,在所有车道上行驶的机动车中,一辆正在寻找停车位的机动车对于交通道路堵塞的影响是正常行车机动车的5倍。此外,随着大型停车场越来越多,当停车场车位超过1000时,将会有超过3成以上的车主平均要多耗费15分钟来找车,而且这个数字将会随着停车场车位数量的增加而上涨。这样的结果就是,严重阻碍了停车场的周转率,导致无效停车时间过长,而其他的车辆排队时间也会变长。因此,如果可以通过网络实现车位引导工作,就能极大地减少因为交通堵塞带来的不良影响。

　　清远市江夏城泊科技投资有限公司相关负责人表示,清远以创建全国文明城市为总抓手,统筹推进国家卫生城市、国家环保模范城市和全国“双拥”模范城市创建活动,对于市区交通秩序和交通环境提出了更高的要求。建设城市级的道路停车收费服务系统,是国内外城市停车走向规范化、高效化的必经之路。通过智能平台的管理一方面提高道路停车位的使用率,缓解“绝对紧缺”和“相对过剩”的静态交通难题；另一方面,通过经济手段,鼓励市民选择公共交通方式,环保出行；更重要的是从建设、管理等各个环节规范城市道路基础设施的规范性,建设真正服务市民的智慧城市。实现智慧停车管理,缓解停车供需矛盾,规范停车秩序,对于清远市文明城市创建具有重要意义。

　　该公司介绍,试点成熟后,整个智能停车系统建设将在市区各路段全面铺开。市区将实现通过大数据库的建立,延伸和完善信息化服务类型,在市区主要道路路口设立电子诱导屏,对停车泊位进行实时监控,及时公布泊位数量。保障管理数据准确,收费区域便于识别不外溢,减少车辆寻位时间,提高停车效率。将通过专业网站、智能手机客户端等途径向社会及时发布实时信息,提供停车诱导服务。