定了！深圳有轨电车本月30号上路

　　定了！深圳首个现代有轨电车3月30号试运行，6月30号正式载客试运营，票价基本确定为2元。对于住在观澜的市民，出行难一直是一个头疼的问题。不过，随着龙华有轨电车的开通，这个问题将有所缓解。南都记者从龙华区了解到，截至目前，龙华现代有轨电车总体工程累计完成96%，各重点、难点工作已全部完成，剩余部分车站装修和系统设备安装收尾工程，预计6月底可投入试运营。

　　【6月30号载客试运营 15列车试运营前全部运抵】南都记者今天在龙华横坑车辆场看到，首列车已经运抵于此。据相关负责人介绍，本月25号前，将再有2列车运抵于此，初期采购的15列车将在6月30号试运营之前全部运抵该车辆场。龙华现代有轨电车是深圳首个现代有轨电车工程，线路全程11.724公里，设有20个车站，主线南起地铁4号线清湖站，治愈观澜大道路口的新澜站，并在环观南路设一条支线至五和大道路口的下围站。其中，主线长8.6公里，设站15座，支线长约3.1公里，设站5座。全线正线设集约箱式变电所8座。在具体运行上，南都记者了解到，本月底龙华现代有轨电车将进行试运行，届时将不对市民开放。此外，根据国家关于城市轨道交通试运营的规定，需在试运营前进行不少于90天的试运行工作，因此，该条线路试运营最早将有望在今年6月底开始。而未来，相关部门也将组织市民试乘。在试运行部分，未来则将分为三个阶段进行组织实施，在具备条件的情况下，采取逐步增加上线列车，压缩行车间隔的方式，不断提高试运行组织效率。其中，3月底至4月底，计划上线2—4列车，4月底至4月底，计划上线4—6列车，5月底至6月底，计划上线6—10列车。

　　【初期行车间隔10至15分钟 票价基本确定为2元】而在试运营部分，未来运营服务时间将比照地铁运营服务时间，开通初期预计主线行车间隔10至15分钟。至于票价方面，早前深圳市发改委组织进行相关听证会，对2元、2.5元、3元的票价方案进行公开听证，目前具体价格仍待市政府审批。不过，今天上午南都记者获悉，龙华有轨电车票价基本确定为2元。南都记者走访有轨电车沿途发现，在电车沿途，仅设有绿化带，并未安装相关的护栏等。对此，龙华区建筑工务局相关工作人员表示，未来将安排交通协管员、义工等，对周边市民进行疏导。此外，对于重要的路口，如大和路等，将通过设置人行天桥等立体过街方式，确保市民出行安全。而在工作进度上，目前相关设施正在完善之中。与此同时，在便捷度上，该工作人员表示，有轨电车运行时，时速约在23公里左右，虽然比不上地铁34公里的时速，不过，未来相关部门将优化红绿灯设施，因此比起公交，搭乘有轨电车将更加便捷和舒适。据初步的判断，未来市民从观澜到清湖地铁站，需要耗时22分钟。

　　【电车特点：利用列车停站上下客时间快速充电】电车运用仿生设计原理，以“微笑的海豚”作为车头造型，车体外观以米黄色为主，车窗采用通透大玻璃窗，乘客置身于车中可欣赏有轨电车沿线风景。

　　该车辆融入100%低地板和超级电容技术，更是首次在有轨电车应用芳纶蜂窝板等航空材料。据介绍，电车配置的“核芯”超级电容可存储电18.6度，利用列车停站上下客时间（20-30秒）快速充电，即可满足站间运行电量需求，到达下一站再次充电。车站为无人值守开放式站台，站台设置自动售票机，乘客可在站台购买单程票，上车检票，也可使用深圳通直接上车检票。（南方都市报 记者张艳丽 徐龙晨 摄影赵炎雄 ）