车用国V汽油“服不服”?六大疑点释疑

09.06.2014  09:40

  升级置换后,原来使用97号汽油的车辆适用于95号汽油,原来使用93号汽油的适用于92号。东莞时报记者 王欢 摄

  东莞51座加油站国V汽油到货,车主可提前尝鲜,油价暂不变

  车用国V汽油“服不服”,本报释疑六大疑点

   东莞时间网讯 近日,东莞中石化黄江服务区南北等51座加油站完成国V汽油置换,这意味着东莞车主可以提前用上国V汽油。据了解,本月内油价和牌号标识暂维持不变。

  “预计6月20日前,139座在营的中石化加油站都能达到国V标准,目前已有115座加油完成92号汽油升级置换。”中石化东莞分公司相关负责人告诉记者。

  据悉,除了中石化之外,其他石油企业也在逐步升级置换中,新的标号与欧V汽油标号相同,与北京、上海以及江苏部分地区的汽油标号也是一致的。7月1日起,93号、97号在东莞将成为历史,取而代之的是国V标准的92号、95号汽油。

  昨日上午,记者走访东莞市各大加油站,发现升级置换后的油站仍保持着原有的标识,尚未更换为92号、95号标识,价格维持不变。工作人员解释称,目前97号汽油已被置换为95号汽油,93号汽油则被置换为92号。“已完成油品升级,只是尚未更换标识而已,相关标识或将在7月1日起统一更改。

  虽然目前油价暂未作出调整,但涨价似乎已是板上钉钉的事。广东省石油燃气协会表示,根据北京、上海的经验,标号降低将导致油耗上升0.37%,此方面要计入到价格调整考虑范围,预计国V汽油油价上涨或不超过0.1元/升。

   答疑

  中低端车影响不大 高档车或“喝不惯

  本报记者就车主关心的问题咨询业内人士

  得知部分加油站已完成国V汽油的置换,不少市民陆续到加油站让爱车“尝尝鲜”。不过,也有部分车主持观望态度。有车主质疑:国V汽油标号降低了,为什么油价反而可能要上涨?

  究竟国V汽油与目前使用的粤IV汽油有何不同?对车主的用车又会带来哪些影响?本报记者收集了车主们普遍关注的问题,咨询了业内人士进行一一解答。

   1、“降硫禁锰”令辛烷值下降

  问:为什么要降低标号?

  答:据了解,油品标号是根据辛烷值而定的,标号越高,则辛烷值越高,为汽车提供的性能越好,相对油耗也越低。有车主不解:升级后反而降低了标号,是否是技术的倒退?

  中石化东莞分公司相关负责人解释称,国V汽油硫含量规定为10ppm,因此必须采用深度加氢脱硫工艺,该工艺在降硫的同时,不可避免地使烯烃饱和成为辛烷值较低的链烷烃,使辛烷值整体下降。加上国V汽油规定不能使用含锰的添加剂,进一步造成了辛烷值的降低。因此,国V汽油将牌号由“90号、93号、97号”分别调整为“89号、92号、95号”。

  此外,虽然目前油价暂未作出调整,但预计7月1日之后油价会有小幅上涨,究其原因正是控制硫、锰等污染物含量的炼化工序增加了成本。

   2、可混合加注,长期混用则不妥

  问:新旧标号汽油能否混用?

  答:中石化东莞分公司相关负责人告诉记者,国V汽油和粤IV汽油可以混合加注,不会对车辆产生不良影响。“首次使用国V汽油时,虽然还有少量老标号汽油残余,但只要加4至5次,就能把油箱里面老标号的汽油全部换掉,车主没有必要专门去清洗油箱。

  蔡鹏是东莞某4S店技术人员,从事汽车保养工作已有10个年头。他告诉记者,偶尔混用不同标号的汽油影响不大,只需及时清除发动机的积炭和油路等。假如长期混用,则对发动机的使用寿命和性能肯定有所影响。

   3、国V汽油将各项排放指标大幅降低

  问:国V汽油能否真的减少排放?

  答:中石化东莞分公司相关负责人告诉记者,汽油中影响排放的主要指标是硫、烃类、锰等。硫燃烧后生成二氧化硫和三氧化硫,形成酸雨。烯烃挥发到大气后因发生光化学反应而加速臭氧的形成而污染空气,锰对人体健康有不利的潜在因素,同时影响汽车相关部件的使用寿命。国V汽油将各项主要指标大幅降低。“国V汽油清净性提高了,排出的污染物自然减少,对车辆的保养也有一定积极作用。

   4、国V汽油对在用车辆影响不大

  问:国V来了,旧的排放标准车辆还能开吗?

  答:有车主担忧,国V汽油的到来,会加速尾气排放不达标车辆的淘汰。

  蔡鹏说:“国V标准实施一段时间后,在售的新车假如未能达到国V标准,可能就很难上牌了。不过,对于在用的车辆,一般不会强制报废、销毁,或者升级到国V排放标准,除非是‘黄标车’。所以车主无需担忧,更不用急着将车子转手。

   5、应根据汽车压缩比选油

  问:是否标号越高越好?

  答:“升级置换后,92号汽油适用于原来使用93号汽油的车辆,95号适用于原来使用97号汽油的车辆。”中石化东莞分公司负责人建议车主照此对应加油,因为不同标号的汽油可能在燃烧速度和充分程度上有一些轻微差别,但对动力不会带来明显改变。

  实际上,汽油标号的高低只是表示辛烷值的大小,并不是衡量其纯净度、质量的标准,选择汽油还是得根据发动机的压缩比。“汽油标号和发动机压缩比不匹配对车辆的伤害很大,假如超标用油,会出现燃烧不完全的情况,发动机不但会因此积碳,还会表现出无力的症状。相反,如果降低标号用油,则可能引发发动机震爆,严重时会损伤发动机缸体。”蔡鹏建议车主应严格根据发动机压缩比选择对应标号。

   6、中低端汽车影响不大,高档车或“喝不惯

  问:喝惯“粗粮”能否适应“精粮”?

  答:不少车主关心自己的爱车突然“换粮”能否吃得消。蔡鹏说:“根据北京、上海等城市的经验,现有的中低端汽车使用国V汽油,不会有太大影响,但某些比较‘敏感’的高档汽车则可能‘喝不惯’,因为辛烷值降低了,抗爆性也会随之降低。

  就油耗而言,使用国V汽油油耗略增,不过这种情况对一些高档车影响较大,即压缩比较高的车辆油耗可能会略增,但一般的车辆影响估计不大。

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