比翼齐飞！广东两机场同日升级飞入3.0时代
5日，惠州机场首架飞机起飞。梁维春 摄
5日早上8时，白云机场在关闭8小时后重新开航。8时零3分全场首个航班——广州飞往洛阳的CZ3363在西跑道起飞，8时零4分来自洛杉矶航班代号为CZ328的空中巨无霸A380优雅地降落在白云机场第三跑道上，白云机场正式进入“三跑道运营时代”。
而在一个多小时后，一架空客A320客机平稳降落在惠州平潭机场（以下简称“惠州机场”）02号机位上。静待13年，经过改扩建后的惠州机场终于重启民航航线。
一日之间，广东两大空港双双升级，可谓双喜迎门。一座逐步跨入3.0时代的航空枢纽正拉动全省机场布局实现升级。不过，业内专家表示，无论是拥有第三跑道的白云机场还是刚刚重启民航航班的惠州机场，都还处于运力提升阶段，在短期内对春运助力有限。
白云机场升级首秀正常
“我也是接到卫星电话才知道，CZ328航班将成为第一架在白云机场新跑道降落的航班，当时大家都十分激动。”A380机长李锋在接受记者采访时表示，整个降落过程很平稳。
而白云机场发言人戚耀明表示，安排A380“打头阵”并非偶然。“A380是全球最大、最重的民航客机，它在第三跑道上的优雅降落充分说明第三跑道的建设标准之高。”他表示，当日第三跑道的启用十分成功。
为做好广州白云机场第三跑道启用、完成机场跑 道和滑行道编号的一夜切换工作，白云国际机场于5日零时关闭机场，8时重新开航。受此影响，有部分航班被取消和调整，其中机场代理的航班共取消了200多 个，不过外界担忧的航班大面积受影响的情况并未发生。“此前我们向各协议酒店预约了1200个床位以备应急之需，但现在统计，只有19名旅客入住。”戚耀 明同时强调，5日凌晨的顺利施工保证了白云机场当日的正常运行。
记者5日早晨在白云机场发现，现场十分繁忙， 多个办票柜台排起长队，改签柜台前也有不少旅客办理业务。不过，多位改签柜台前的旅客也向记者表示，他们都是因交通或其他原因误机，并非受到机场关闭的影 响。据白云机场当日统计，全天共计划有1008班进出港航班，其中出港航班513班，进港航班495班，运行十分正常。
惠州机场重开民航航线
就在白云机场第三条跑道正式启用一个多小时后，来自上海的吉祥航空HO1011航班也准点降落，标志着惠州机场重开民航航线。
记者在现场看到，这座珠三角东部的支线机场格外“袖珍”，不过“麻雀虽小五脏俱全”。该机场的航站楼有1个值机岛，并配有7个办理柜台，其中5个可以办理行李托运，1个为无行李值机柜台，1个为值班主任柜台。
不过，机场小也有小的好处，记者在现场看到，旅客进入航站楼后很快就能到达值机岛，并完成登机手续办理。而通过安检后的旅客也能马上抵达候机区和停机坪，乘机手续非常便捷。根据记者现场计算，一个旅客办完整个过程只需要十几分钟。
据惠州机场公司方面向记者介绍，虽然目前机场只开通了四条航线，不过未来还将不断拓展业务，并将重点发展低成本航空和区域货物物流产业。有业内人士指出，惠州机场距离广州仅有两小时车程，如果票价够低，或可吸引广深两地旅客到惠州乘机，分流两大机场运输压力。
谈及未来发展，惠州机场公司一名负责人介绍，低成本航空是国内民航未来发展的重点方向之一，未来惠州机场在加大与大型航空公司合作开拓国内一线市场的同时，将重点瞄准低成本航空的细分市场，营造适合低成本航空发展的土壤。
据统计，2015年惠州机场飞机起降预计约3000架次，旅客吞吐量可达23万人次。该机场表示将力争开通第五条航线，目前惠州至北京、海口航线均正在积极洽谈中。
