机场第二高速南段将设5座特大桥

大洋网讯 广州机场第二高速工程又有新动向。昨日，广州新国际机场第二高速南段工程控规局部修正，正在征求公众意见。据悉，南段工程北起太和镇夏良村北二环，终于东环高速。全长24.54公里，桥隧比高达90%，建成后将疏解机场高速功能。

本次修正后，将落实对机场第二高速南段工程的规划线位，长24.54公里，其中白云区境内长约12.2公里，黄埔区境内长约6.5公里，天河区境内长约5.8公里。设计速度100公里/时，双向6车道。并将设特大桥5座，大桥15座，隧道6座（聚龙山1、2号隧道，石牯岭隧道1、2、3号隧道，大观路隧道），互通立交6座，桥隧比约为90%。

记者了解到，今年10月市交委曾发布该工程相关通告。该项目起点位于白云区太和镇夏良村（与广州新白云国际机场第二高速公路北段工程相接），经龙归城、永兴村、鹤嘴村、茶山村、天鹿湖森林公园、黄陂村，终于天河区新塘村（与广州市环城高速公路奥体立交预留主线对接）。该项目为省、市重点建设工程，计划于2020年底前建成并投入使用。

同时，规划也修正了沿线地块的用地边界。根据道路规划实施方案和沿线周边地区的规划情况，申请对道路沿线涉及的经营性地块29个（含加油加气站用地）、市政及公服地块13个及94个的非经营性地块的用地边界进行局部修正。例如茶山互通立交至黄陂互通路段沿线修正后，林地、原地和水域用地都有不同程度的减少；而广汕路至科学大道路段沿线经营性地块修正后，减少了近6万平方米二类居住用地。

据了解，机场第二高速具有疏解机场高速公路的功能，建成后将有助于机场与都市区、空港经济区的有机融合，完善机场综合交通枢纽。

反馈方式

意见反馈期：即日至12月19日

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（信时记者奚慧颖）