机场第二高速至T2航站楼将建连接线

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大洋网讯 广州机场第二高速预计2020年全线通车，未来将直通白云机场至T2航站楼。昨日，机场第二高速至T2航站楼连接线工程进行环评公示，花都区将投入超过13亿元，建设3.385千米的连接线，将T2航站楼与机场第二高速连接起来，充分发挥机场第二高速的疏解功能。

2018年1月，广州白云国际机场T2航站楼投入使用。至2020年，广州白云机场客运量将达到8000万人次，至2035年客运量将达到9500万人次。为了缓解广州机场高速及机场高速北延线的拥堵情况，广州提出在白云机场东侧新建广州机场第二高速，其中北段计划将于2019年建成通车，全线将于2020年建成通车。但既有规划中未预留专用通道连接T2航站楼与机场第二高速，无法保障白云国际机场的集疏运能力。

机场第二高速至T2航站楼连接线工程位于广州白云国际机场以北，东起规划机场第二高速王庄收费站，西接现状机场大道北，全长约3.385千米，道路等级为城市主干路，车速60千米/小时。机场大道北至横十二路段双向10~14车道，横十二路至王庄收费站段双向6车道，道路宽度25~90米，含隧道和跨线桥各一座。主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、交通、排水、照明、电力管沟、绿化等工程。项目总投资131098万元，预计2019年9月开工建设，2022年9月建成通车。环评中同时透露，项目沿线征地多为农田、荒地和水塘，拆迁主要在山下村的民房与少量的蔬菜大棚。

该项目的建设将T2航站楼与机场第二高速连接起来，是一条交通独立、实施容易、品质精细的机场集疏运道路，可以充分发挥机场第二高速的疏解功能，保障白云机场的营运。

（广州日报全媒体记者杜娟）