李海峰：东莞轨道交通2号线的“先锋兵”
东莞市轨道交通有限公司工程部部长李海峰。（记者 陈栋 摄）
人物档案
姓名：李海峰
单位：市轨道交通有限公司
职务：工程部部长
荣誉：广东省劳动模范
东莞时间网讯 今年底，东莞轨道交通2号线将试运行，贯穿石龙、茶山、莞城、东城、南城、厚街和虎门7个镇街，东莞正式进入地铁时代。“五年时间，37.8公里线路全线贯通。这意味着，东莞有能力自己建造地铁。”参与了2号线全线建设的市轨道交通有限公司工程部部长李海峰接受本报记者采访时激动地说。
国字脸，身板笔挺，深邃的眸子流露着智慧和坚毅。他，就是李海峰。如何形容他在2号线的角色呢？他的直属领导这么说：就像打仗，李海峰就是战前“挖战壕、排地雷”的先锋兵，冲在最前线，为胜利奠定基础的。近日，这名“先锋兵”被评为2015年广东省劳动模范。
“挖雷排险”是一把好手
李海峰于2010年加入市轨道交通有限公司。此前15年，他一直在中铁十三局。他一直与地铁建设打交道。丰富的经验和过硬的专业技术，奠定了李海峰破解工程建设重大技术难题的基础。
李海峰接掌轨道公司工程部以来，从设计方案开始主动降低和控制施工风险。在施工过程中，经常深入现场调研，根据施工进度与揭示的地质条件，及时组织专家论证会，合理优化工程技术措施。
施工到东城铂尔曼酒店路段时的一晚，李海峰与几位同事正在附近吃面。他突然接到电话：盾构机掘进数据出现异常。李海峰马上赶赴现场，通过综合分析预判“出现空洞”，马上采取应急措施，当晚大家奋战到次日凌晨4点。“如果不是预判准确，后果不堪设想。工程部土建室经理王小忠介绍此事时感慨道。
东莞首条地铁，是在被称之为“珠三角地质最复杂的路段”上建成的，期间遇到的困难不计其数:穿越高压线电塔、穿越寒溪河、穿越供水管、穿越孤石群、穿越上软下硬地层、穿越横岗水库排洪渠……
市轨道交通有限公司副总经理吴俊泉说：“在我看来，新时代的劳模不再是过去那种不吃不睡，埋头苦干的形象。当今的劳模，应该是有能力、有经验去预判风险，并在事故发生之前做好防控，从而降低生命财产损失的核心人才。李海峰就是这样的人。”
事实上，李海峰率领的工程部（包括土建室、前期室、项目管理室等团队）是2号线建设的前锋部队。就像两军对阵时那一支挖战壕、排除地雷的最前线部队。而李海峰本人，是名副其实的“先锋兵”。