七号线【谢村站～钟村站】区间右线盾构始发

　　    据了解，【谢村站～钟村站】区间隧道长约1700米，采用盾构法施工，开挖直径6.28米。盾构机自谢村站往东沿汉溪大道行走，下穿105国道路基后，再下穿小山包后从汉溪大道跨线桥北侧通过，最后到达钟村。为确保盾构机能按期始发，地铁公司会同参建各方齐心协力、紧密配合，多次邀请专家进行施工安全论证评审，不断优化完善施工组织方案，做好各项安全应急预案，组织精兵强将，分工负责，周密安排，加班加点，最终按施工计划完成了盾构设备的组装、调试，并顺利通过验收，为整体施工进度赢得了大量宝贵时间。

　　    截至目前，七号线土建工程累计完成44%。9座车站中，8座（石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、南村和大学城南站）进行土建施工，1座（广州南站）进行施工前准备；8个区间中，6个（广州南站至石壁、汉溪长隆至鹤庄、鹤庄至官堂、官堂至南村、南村至大学城南、谢村至钟村）进行土建施工，其余进行前期准备；大洲车辆段出入段线进行土建施工；大洲车辆段进行地基处理和土石方施工。全线共有9台盾构机正在掘进。