佛山一路段10米距离竟设6条减速带中间部分铁钉裸露
减速带中间部分铁钉裸露，十分容易扎破车胎
路经车辆宁愿违规逆行也不愿走上减速带
羊城晚报讯 记者张闻摄影报道：在密集路段接连设置减速带？14日，有读者向本报投诉，佛山一路段10米距离内竟设置了6条减速带，“这是故意给车使绊儿吧”？对此，禅城警方回应，由于该地段夜间常出现非法赛车情况，才设立密集减速带阻止，“过一段时间确定非法赛车不会再死灰复燃，就可以拆除减速带了。”
这段密集的减速带就位于禅城区东平路靠王借岗公园一段。14日中午，羊城晚报记者来到现场发现，该路段是一条双向6车道的宽阔道路，减速带所在区域地处道路拐弯处。密集减速带分为两段，西侧的减速带只设在由西向东方向的道路上，东侧减速带则设立在由东向西方向道路上，两段减速带之间相隔约50米，该段道路中间为双实线。
记者看到，两段减速带中，每条减速带长约10米，高约1厘米，2条减速带之间的距离为2米，即6条减速带总间隔只有10米，2段减速带均破损严重，部分减速带有近一半面积破损，露出下面的铁钉，十分容易扎破车胎。该段道路不时有车辆经过，更有驾校学员在此练车。由于减速带中间部分铁钉裸露，行至该路段时，大部分车辆宁愿绕过双实线逆行，也不愿走入连续颠簸的减速带，偶尔有车辆跨过减速带，立即响起“砰砰”的声音。而且由于减速带破损严重，车辆走在减速带时往往并不减速，直冲过去。
“我们都不知道这些减速带是什么时候设置的”，一位经过的司机告诉记者。司机表示，这种减速带在以前的佛山很常见，现在已经很少见到了。汽车过这种密集的减速带，对前轮轴承伤害很大。
记者了解到，在该处设立减速带的正是禅城警方。当天下午，禅城警方回应，由于前段时间，该路段夜间时常出现非法赛车，为阻止该行为，警方才在路口设置了监控和密集减速带。那减速带何时撤并或维修？警方表示，经过一段时间的整治，该处非法赛车的情况已经得到遏制，“等今后情况稳定，应该就会拆掉这些减速带了。”
（报料人陈先生，奖金100元）