2015年东莞这10条路堵哭你 大数据称：今年更堵！
在刚刚过去的2015年，你在东莞的哪条路上堵哭了？
在高德地图刚刚公布的2015全年交通报告分析中，我们可以看到分分钟把你堵哭的这十条路。
而其中最堵的，就是体育路（东城西路到建设路方向）。
（高峰拥堵延时指数：即交通拥堵通过的时间/不堵车时通过的时间。例如：平时只需要10分钟的路程，在高峰期则需要15.9分钟）
你觉得东莞特别堵？
Too Young!
2015年，在全国45个主要城市中，我们的拥堵程度排在了第39位……
（首都自然是首堵……当之无愧……排进前十的有广州和深圳。再仔细看看，原来佛山、珠海、惠州比我们还堵！）
和日常判断一样，东莞最拥堵的时段集中在早高峰和晚高峰。刚好是八点早上上班的时候最堵；下午五点半到七点下班的时候也堵得人心发慌。
拥堵程度还在恶化
而根据高德地图的发布者介绍说，2015年各城市通勤高峰期的拥堵程度都在恶化。南通市成为了众多交通数据样本中，唯一一个略有缓解拥堵的城市
高德地图数据分析师王宇静分析认为，2015年交通拥堵的宏观因素有这些：
越来越堵和它们有关
12015年我国汽车保有量持续快速增长，已经突破了1.63亿辆，成为全球第二。而汽车的快速增长，导致城市道路负荷过重，势必造成拥堵的日益严重。在东莞，汽车保有量即将超过200万……怎么可能不堵？
22015年的厄尔尼诺现象是近15年来最糟糕的一次，天气中降雨、降雪等因素都将会影响城市的道路拥堵。以广州为例，2015年与2014年相比，广州拥堵上涨接近20%，而根据历史降雨量记录，广州5月份的降雨量达到了804.5毫米，一个月的降水量与往年半年的降水量相当，拥堵的上涨与恶劣天气的影响有较大关系。
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根据高德交通大数据显示：运营车辆日均出行里程对道路的占用率是非运营车辆的5-10倍之多；这意味着每多一辆运营车辆将相当于增加10辆非运营车辆。2015年，互联网打车软件盛行，在带来便利性的同时，也改变了人们的出行模式（公交转约车）。
纵观全年
由图可见：东莞最堵得闹心的是12月，道路最畅通的是2月。
毕竟2月份过年，很多人都会回家。他们回了家，东莞就空了。所以在东莞这样一个外来人口居多的城市里，春节期间拥堵的缓解程度，我们排在了
第四。
排名越靠前，也意味着城市过春节的时候就越冷清。
而这些榜上有名的城市，
无一例外均是外来人口居多的城市……
此外……
在这次公布的交通报告中，小编惊喜地发现东莞人民等红绿灯的时间也是够长的……
全国排第二！高峰时期平均等灯时间28.7秒。
感觉远远不止有木有！
展望
东莞的汽车保有量还在不断上升，已经在去年12月达到了189万。预计年中即可超过200万。
而根据高德大数据显示，不少城市的道路限号上路对缓解交通拥堵的作用已经越来越微弱。更况且东莞目前对于拥堵状况并未实施限号等措施……
所以我们唯一的寄望就在公共交通了……
东莞地铁2号线即将在今年5月正式开通试运行。到时候东莞的拥堵状况能不能得到有效的缓解，让我们拭目以待！
