先睹为快！一条通往深惠广佛的地铁要开建啦！
近日，广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。这意味着东莞地铁1号线即将可以开建！并预计在2022年建成开通试运营。
东莞地铁1号线除了本身有5座换乘站可与2号线、穗莞深城际、莞惠城轨换乘外，还预留了与广州地铁和深圳地铁的接驳口。市民从佛山出发，搭乘广州7号线或广佛线，然后再搭乘东莞地铁1号线，不是可以很方便地去到深圳和东莞咯？！
总长58公里 设21个站点
东莞地铁1号线一期工程（望洪站-黄江中心站段）西起望洪站，东至黄江中心站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街，是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊。
东莞地铁1号线一期工程线路总长58公里，其中高架线25 .8公里，地下线30 .3公里，过渡段1 .9公里。全线设车站21座，其中高架站8座，地下站13座，设车辆段1座、停车场1座，控制中心设在西平线网控制中心。
看看东莞地铁1号线的21个站点↓↓
望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
21个站点
5座换乘站预留广深地铁接驳口
据介绍，东莞地铁1号线与明年开通试运营的东莞地铁2号线形成“十”字网，初步搭建东莞城市轨道交通骨架网。（轨道交通2号线是目前唯一在建的地铁线路，其主体工程已全部完工，目前正在进行机电设备安装、车站内部装修和出入口建设。）
这5个站尤其重要↓↓
东莞轨道1号线规划线路图
在21个站点中，有5个站作为换乘站，未来将接驳3条“莞籍”地铁和穗深惠三地的轨道交通线。
望洪站：预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘；
鸿福路站：预留与东莞地铁2号线十字换乘；
东城南站：预留与莞惠线通道换乘；
松山湖站：预留与地铁3号线平行换乘；
黄江中心站：预留与地铁4号线通道换乘。
令人期待的是，东莞地铁1号线未来还预留了与广州、深圳地铁的接驳口。
根据规划，东莞地铁1号线将与深圳地铁6号线在深圳荔林站实现衔接。（深圳地铁6号线南起深圳北站，终点位于松岗，连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区，目前主体工程已经开工建设，预计2020年建成通车。）
东莞地铁1号线可能与广州地铁5号线或13号线实现接驳，而具体是哪条线，则尚未确定。（广州地铁13号线起于鱼珠，终于象颈岭，全程设11座车站，预计2017年年底开通。）
东莞地铁1号线将与广州、深圳连通，而香港地铁与深圳地铁早已互联，如此一来，广佛深莞四地，成功在地下搭上线，就会迎来珠三角城市群地铁时代啦！
（佛山发布编辑部 素材：广东发布、南方日报、南方都市报、东莞时间网）