穗PM2.5来源调查结果首公布 汽车尾气占21.7%居首
南都讯 记者刘军 实习生荆文静 通讯员穗环宣 昨天，广州市环保局公布了历时一年、针对PM 2.5成分和来源的研究成果。研究显示，广州PM 2.5的来源主要有9大类，其中燃煤和机动车尾气占比最大，共占42.3%。
设6个采样点调查一年
广州市环保局介绍，此项研究的采样起止日期为2013年7月至2014年6月，整个采样时间跨度持续一年，设置6个采样点。
经 过长达一年的监测和分析研究，解析出了9类对PM 2.5贡献较大的排放源。主要是机动车尾气、燃煤、工业加工制造、生物质燃烧、扬尘、城市生活面源、农 业面源、自然源等。2013至2014年广州市PM 2.5的主要来源依次为工业源，占比为32 .1%(其中燃煤占20.6%，主要是电厂和工业锅 (窑)炉；工业工艺源占11.5%)、机动车尾气占21 .7%、扬尘占10 .4%、生活面源占8 .6%、生物质燃烧占8.2%、农业面源占 7.8%、自然源占5.1%等。
化学成分复杂且有14 .2%搞不清
在源解析结果没出来前，广州的 PM 2 .5颗粒中到底包含了哪些东西并没有详细的数据。但来自北京以及广州本地的专家均认为，相同浓度的PM 2.5污染，广州的PM 2.5会比北 方城市的PM 2.5对人体的影响更大，因为其复合污染的特征更明显，化学成分会更复杂。此次研究给这个结论提供了详细的数据。
根 据此次广州市PM 2.5污染的源解析成果，2013至2014年，广州市PM 2.5化学组分构成：有机质(O M )占PM 2.5质量的 41.0%，硫酸根离子(SO42-)占18.0%，硝酸根离子(N O3-)、铵根(N H 4+)、元素碳(EC)、金属元素(M etals)、钙 离子(Ca2+)、氯离子(Cl-)、钾离子(K +)、钠离子(N a+)、镁离子(M g2+)分别占9.2%、7.5%、3 .7%、1 .4%、 1 .4%、1 .3%、1 .3%、0 .8%、0.1%。PM 2.5中有14.2%的质量浓度没有完全解释，主要由未知化合物以及测量误差构成。
研 究发现，大部分情况下，PM 2.5二次污染来源成分比例高于一次污染来源成分，年均占比均超50%，表明在全年大部分时段，尤其是在污染较重的季节，广 州PM 2.5中的二次成分均较一次成分多；大部分情况下，二次无机成分占比最高，年均占比达27%～34%。对于二次有机成分，郊区二次有机成分比例始 终高于城区，表明相对城区而言，郊区一次有机成分向二次有机成分的转化更加充分。
释疑
工业源被拆分为两类 所以汽车尾气成了第一
4月1日，国家环保部公布，广州的PM 2.5的首要来源是机动车，在此之前，广州市环保局公布数据中一直都是工业源排第一。为何会有这样的变化？
据 了解，国家环保部引用的数据，就是广州市环保局上报的这份数据。其中将人们常说的工业污染源拆分成了燃煤(20.6%)和工业工艺源(11.5%)分类进 行了发布，工业源只包含了工业工艺，因此占比只有11.5%，而机动车占比为21.7%，因此在分类统计后发布数据时，21.7%的汽车尾气占比最大。
减煤：关停31家企业 改造燃煤发电
全 力推动高能耗、高污染、低效率企业和各类落后产能的“关、停、并、转”，继续督促第二、第三批31家环保“退二”企业今年完成停业、关闭和升级改造搬迁工 作。2015年底前基本完成燃煤、燃重油锅炉的改燃、淘汰和治理任务；继续督促全市燃煤发电机组实施提标改造。
控车：今年实现万台新能源车上路
今年全面推广使用国Ⅴ标准车用汽柴油，提前实施轻型汽油车国Ⅴ排放标准；加大黄标车限行执法力度，2015年基本淘汰约8万辆黄标车及老旧车辆；推进新能源汽车的推广应用，力争今年新能源汽车累计达1万辆。
降尘：大工地和投诉多工地建监控系统
在降尘方面，广州市将总结推广中心城区扬尘精细化管理经验，推动对建筑工地实施扬尘精细化管理，加强对重点环节、重点区域、重点时段的扬尘防控；尽快完成施工面积较大、污染投诉较多工地的监控系统建设，进行实时监管。
减油烟：今年底推动广石化上新技术
今年年底，将推动广石化公司全面应用泄漏检测与修复(LD A R )技术；2015年底前完成全市60%、2016年底完成全市100%的重点挥发性有机物排放企业的治理验收。全面推行餐饮业排污许可证管理；实现饮食服务业单位100%安装油烟净化设施。
其它：推动公安设环境犯罪侦查机构
将贯彻落实新修订的《中华人民共和国环境保护法》，通过按日计罚、停产限产、移送行政拘留等方式，加大对环境违法行为的法律制裁力度。建立环保行政执法与刑事司法衔接工作平台，推动公安机关设立环境犯罪侦查机构，建立环境违法行为适用行政拘留案件移送机制。
