构建立体交通 汇聚发展动力
改造升级后205国道扶大至南口段，成为一条旅游景观路。
今年以来，梅县区按照“对外快速连通、对内全面畅通”的目标，大力推进交通公路建设。至目前，济广高速梅县段12.3公里的征地拆迁任务已基本完成，完成投资约3.3亿元，占总投资12亿元的28%；积极配合做好高铁站址及机场选址工作；推进城区扩容提质道路、省道路面改造、旅游公路、乡村道路等共240公里的项目建设，计划投资约22亿元，现已完成投资1.2亿元，占年度投资计划的30%。
谋划快捷立体交通网
梅县区抢抓国务院出台《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》机遇，及时谋划好一批交通建设项目，助推“两高一场”（梅汕高铁、济广高速、梅县机场迁建）和普通公路建设（国省道改扩建、通县二级公路和红色旅游景区公路）。“国务院正式批复《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》后，组织全局干部职工认真研读《规划》，并结合全区交通建设实际，积极策划，全面对接和跟进，谋划了一批交通建设的重点项目。”该区交通局局长何问安向笔者介绍说。
目前，该区围绕振兴规划中重点提到的解决民生问题和加快基础设施建设方面的指导意见，制定了2014至2020年度交通公路建设项目库，共65个项目、68亿元的投资总额，项目包括七大板块：城市扩容提质道路、文化旅游特色区道路、红色旅游景区道路、工业园区道路、国省道及通县公路、美丽乡村道路、枢纽站场码头。
重点工程建设顺利推进
去年，该区投入24.2亿元，完成济广高速梅县段征地拆迁任务和一批国省道干线改造升级、80公里新农村公路硬底化工程及一批旅游景观道路。今年，该区继续加快推进交通大会战，计划投入近20亿元，推进城区扩容提质道路、省道路面改造升级、旅游公路、乡村道路等一批项目。在扩容提质的主战场梅县新城，今年该区计划投入18亿元进行新城扩容提质的7个项目19.8公里道路改造：分别推进投资3.5亿元的剑英大道延长线工程建设、投资2500万元的剑英大道南延长线工程建设、投资2950万元的梅江西堤新城段景观工程道路建设等。同时，重点抓好总投资2.26亿元、今年计划投资7011万元的3个国省道改造项目共75.5公里的建设，以及计划投入2.22亿元，实施14个、总长144.6公里的旅游道路和美丽乡村道路项目建设。目前，各个投资项目建设进展顺利。一个个交通建设项目的实施推进，将搭建起立体交通主骨架网，汇聚起支撑振兴发展的强大动力和基础保障。
保障“两高”无障碍施工
该区积极配合市委市政府抓好梅县新机场、梅州高铁站、畲华高速、梅汕高铁“两高一场”的规划建设，确保工程建设无障碍施工。济广高速途经梅县区梅西镇均田、石篆等6个村，需征土地面积约1045亩、拆迁房屋73座。该工程立项后，该区抽调精干力量，主动作为，于去年9月完成征地拆迁任务。工程动工后，该区区、镇及相关部门主动与业主方、施工单位沟通协调，解决工程建设中遇到的困难和问题，保障工程建设顺利进行。
此外，在我市主动谋划建设的首条高速铁路——梅汕高铁获得中国铁路总公司同意立项之后，该区积极配合市高铁筹建办、市城市规划设计院等相关部门，开展高铁站场规划选址、现场踏勘等各项筹建前期准备工作。同时，积极配合做好梅县机场搬迁论证等前期准备工作。
（翁尚华 许国义 王雅）