格力装备制造初现“三大重器”

10.03.2016  11:20

在格力手机吸引了无数眼球之后,格力“出人意料”地又换了风口。这次,风吹向了新能源产业。日前,格力电器发布公告,证实拟收购珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”),成为资本市场的新热点。

正在举行的全国两会上,全国人大代表、格力电器董事长董明珠多次提及要“让世界上越来越多的人爱上中国制造”,希望“将格力的核心技术和创造力极大化、社会化”。

转向新能源汽车的背后,正是格力在装备制造的加快布局。到目前为止,格力装备制造产品版图已形成模具制造、智能制造、新能源汽车“三大重器”,迈向先进装备制造龙头企业的基础更加扎实。

格力收购银隆,也有望改写珠海乃至 广东 的新能源汽车产业格局。目前,广东已将新能源汽车列为珠 江西 岸先进装备制造产业带的发展重点之一,国内通信龙头企业中兴通讯已落子珠海发展新能源汽车。格力收购银隆后,珠海在新能源汽车制造领域有望出现两个世界500强企业,推动珠海新能源汽车产业形成新格局。  ●南方日报记者  沈梦怡

1.“第二个千亿”再添装备支撑

在我们企业拥有核心技术,而且拥有创造能力的时候,应该把它极大化、社会化,不仅是为自己服务,也要和世界共享。”为何进军新能源汽车行业?昨日,在 北京 出席全国人大会议的董明珠对外界对格力收购银隆以及多元化的疑问作出回应。

实际上,格力的多元化也是形势使然。当前,空调行业发展已进入瓶颈期。数据显示,2015年空调市场整体表现低迷,市场均价同比下降4.5%。

面对格力定下的“第二个千亿”,仅仅依靠空调制造可谓遇到“天花板”。正如董明珠多次强调的那样,以先进装备制造为主导的工业4.0正大潮涌动,这家千亿级企业也将装备制造作为了新跨越的突破口。

早在2010年,格力就已切入模具制造业,成立了珠海格力精密模具有限公司。2015年,格力模具公司总产值已突破9亿元。按照规划,格力模具今年将达到20亿元产值,到2018年产值要达120亿元,  2020年年产值200亿元,  着力打造全球一流的模具智能制造基地。

紧随格力模具之后,珠海格力智能装备有限公司也浮出水面。去年4月,格力宣布与全球知名的机器人制造企业ABB合作,进军智能制造。日前,格力又在 湖北 建设智能装备制造业产业园,加上在珠海打造的国际智能制造产业基地,其在智能制造领域的布局已初见成效。目前,格力装备自主研发的自动化产品已超过100种,覆盖了工业机器人、智能AGV、注塑机械手、大型自动化线体等10多个领域,拥有70余项设计专利。

2.收购银隆优势互补  打造新增长点

这一次,格力的装备产品又将再下一城。新能源汽车产业是《中国制造2025》十大重点突破领域之一,也是珠江西岸打造先进装备制造产业带的重点方向之一。银隆作为珠海新能源汽车领域的龙头企业,目前发展势头强劲。

通过收购银隆,格力将快速切入新能源汽车领域,“新能源产业发展前景广阔,收购银隆之后,可以为格力的多元发展打造新的增长点。”长期关注新能源产业的中山大学物理科学与工程技术学院副教授付青说。

对于中国新能源汽车行业来说,银隆无疑是一匹黑马。2008年,银隆正式进军新能源汽车产业;2010年,完成对美国奥钛控股的收购,掌握锂电池材料钛酸锂核心技术;2014年,银隆生产的仿古铛铛车环天安门观光线投入运营……通过兼并、重组、技术研发,短短几年间,银隆以新能源电池制造为本,打造出一条核心的闭合式循环产业链。截至2016年1月,其生产的纯电动客车产销量累计达到3189辆,市场份额为3.6%,年销量全国第七。

但快速发展之时,其在技术人才配置和品质管理等方面也有短板,而这恰恰是格力的长处。珠海银隆董事长魏银仓曾透露,为了进一步提升产品的生产质量,珠海银隆曾邀请格力电器方面派出工艺品质模具领域的人才,支持银隆利用空调生产的品质管理经验为新能源汽车的生产提质提挡。

同时,在国家逐步对新能源汽车厂商“去补贴”的情况下,银隆与格力结合,也将有效缓解企业的资金压力。“银隆现在的盈利能力差于格力,但新能源汽车是增量市场,格力收购之后,银隆有望利用格力的技术创新优势、人才优势、管理优势、资本优势,快速做大做强。”一位新能源业内人士向记者表示。

一位对珠海发展长期关注的观察人士认为,目前珠海正全力建设珠江西岸先进装备制造产业带龙头,格力作为珠海第一家世界500强企业,实力雄厚,其在模具制造、智能制造、新能源汽车三大领域的共同发力,将推动珠海诞生一家本土的先进装备制造龙头企业,对珠海先地装备制造产业的发展或将带来重要的促进作用。

3.珠海新能源汽车界或现“双500强

整体经济增幅放缓的背景下,新能源汽车逆风而起,成为中国经济一道亮丽的风景线。无论是广东还是珠海,都将新能源汽车产业作为重要的战略新兴产业进行布局。

广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》显示,到2020年,要形成2-3个具备较强国际竞争力的新能源汽车产业集群。《珠海市新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》则提出,到2020年,珠海要建设成为全省重要的新能源汽车生产基地和全国重要的新能源汽车关键零部件生产基地,成为全国新能源汽车推广应用示范的优秀城市。

如果从整个珠海新能源产业发展格局来看,格力收购银隆,或将使珠海在新能源汽车出现两个世界500强的新局面。

今年2月,珠海与通信行业龙头中兴通讯股份有限公司(下称“中兴通讯”)正式签署新能源汽车项目合作框架协议。中兴通讯及其子公司中兴新能源汽车将与珠海合作,以创新性大功率无线充电技术为核心,计划在新能源汽车研发、设计、生产、销售以及创新的车联网大数据平台等方面打造一个世界领先的新能源汽车及相关产业基地。

同时,中兴通讯将在金湾区建立新能源汽车研发基地和新能源汽车先进技术研究院、新能源汽车海外运营中心与出口基地、CKD国际市场运营中心。一位政界观察人士认为,这从而与同样位于金湾的银隆一起,构筑珠海新能源汽车产业的“双龙头”,也有望重塑广东的新能源汽车产业格局。

■猜想

有了银隆的锂电池格力有望圆梦“家庭变电站”?

对于收购银隆,董明珠表示,格力要进一步把环保能源的一些技术,融入到新领域去,“以后我们可能不仅造环保能源的汽车,也要把两者之间的协同、合作做得更好”。

在中山大学物理科学与工程技术学院副教授付青看来,格力此次收购也将催生出一系列新产品,比如家庭式储能电站,从而促进新能源的家庭应用。

此前,董明珠在接受媒体采访时曾透露,格力在开发新的产品,考虑把空调变成一个发电站,能解决家里所有电器产品的需求。目前规划已经完成,但尚未成型。

空调变发电站并不是“天方夜谭”。据悉,格力已将光伏发电技术运用到家用空调领域,推出“光伏发电系统”,组建家庭能源中心。如再加上家庭储能电站,将空调发的电储存起来,以储能电池作为能量储蓄,则能满足家庭里的各种家用电器所需电能。

而要想建成这样一个闭环,最关键的就是储能工具——锂电池。这恰恰就是珠海银隆的核心技术。“未来格力与珠海银隆在新能源领域的合作,或许不拘泥于光伏电站、电动车等领域,而是有望以家庭为单位构建起一个更为庞大的能源生态链。


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