梅华立交双向通车首日“早顺晚堵”
梅华立交提前实现双向通车。王荣 摄
南方日报讯 （记者/陈祺）28日上午，备受关注的梅华立交提前实现双向通车，但由于双向车道开通后，原设的两边临时车道随即封闭施工，上冲关口进出从原来的5个车道变为4个车道，该片区交通或将再次承压。记者上午走访了解到，通车首日的早上上班高峰通行较为顺畅，但晚高峰双向还是有点拥堵，尤其是入关方向。现场施工方表示，只要市民有序开车，4车道应该不会造成大的拥堵。
通车首日晚高峰入关很堵
据了解，由于多个工程的叠加，自梅华立交修建开始后，上冲路段的交通就较为拥堵。在经过多方努力后，原定今年7月20日通车的梅华立交上冲地下通道已提前于7月18日单边通行，但通行一周以来，该路段的拥堵情况并没有缓解。
每天从上冲外驾车到香洲上班的黄小姐告诉记者，此前由于出关的地下通道还没有开通，5条临时车道在快到上冲关口的时候，一下子合并到2条车道，经常堵车。而在双向通车提前至28日后，黄小姐们经常经历的堵车情况得到了缓解。
28日是周一，一贯的早高峰拥堵时间到来。9点20分左右，从坦洲驱车而至的向先生意外地发现以前的排队车流不见了。从珠海出上冲方向的地下通道也开通了，虽然公交车、长途大巴车一辆接一辆，但未现长龙，不像以前那样堵车严重。而由上冲进珠海方向车道也没有往日那么缓慢，这让他感到欣喜不已。
中午记者驱车在梅华立交一带走访看到，地下通道双向沥青铺陈一新，部分地面标线施画完毕，临时车道已封闭，但地下车道畅通无阻，双向车道车流量均不大。
晚高峰6点20分左右，记者回访发现，出关方向比较轻松、顺畅，而入关方向则相对拥堵，行车缓慢。路边一名工人表示，6点左右双向道路都比较拥堵，尤其是入关方向，接近堵死。
“再熬一熬，好日子就要来了”
虽然首日通行总体情况尚好，但由于车道由5变4，仍有市民担心后面会拥堵。“双向车道一开，临时通道关闭，按说临时通道比新开通的地下车道更宽，车道更多，所以我还担心会更堵。今天通行畅顺，但旁边到处都还在施工，后面的情况还有待观察。”向先生说。
对于市民的疑问，现场施工工人表示，这里每天都有14万左右车次的庞大车流，即使双向通车后应该也还会有堵车，但只要大家有序开车，从地下新车道进出关口也不会太慢。“目前我们也在抓紧施工，再熬一熬，好日子就要来了。”
据介绍，地下通道通车后，旁边的旅游路口也随之封闭施工，大约一个月后结束，整个工程预计到10月下旬结束。工程完工后，旅游路到梅华路将会有专用车道，交通通行情况将有好转。
原标题：梅华立交双向通车首日“早顺晚堵” 临时车道封闭施工，进出上冲车道由5变4，施工方呼吁市民有序通行