梅城交通逆行现象屡禁不绝 易酿交通事故
▲大型商场附近有车逆行，交通变得更加混乱。
《道路交通安全法》有明文规定，机动车、非机动车和行人要各行其道，但仍有交通参与者逆向行驶，经常让正常行驶者措手不及，容易引发交通事故。在梅城，逆行是较常见的交通乱象。交警部门通过机动巡逻、电子抓拍等方式处置，但逆行现象仍屡禁不绝。
●本报记者 李盛华
1 梅江桥头5分钟12车逆行
梅城梅江桥的交通备受诟病。记者调查发现，除了受桥面宽度限制，原因还出在交通参与者的身上，如非机动车占用机动车道、逆行等，其中桥头两端的逆行现象屡见不鲜，以摩托车居多。
昨日下午3时30分许，记者在梅江桥江北桥头蹲点，此时既过了上班高峰期，又没到下班时间，经过的车辆较少。按正常行驶路线，全部过桥车辆都应该按照隔离栏的引导过了弯道，到江边路圆盘再去往其他方向。然而，记者看到，不少南往北方向的摩托车和自行车都在这里逆行，有些驾驶员看到反向有车正常行驶，就停在路中间等候，又阻碍了同向车辆的行驶，有些驾驶员看到反向车道没来车辆就直接逆行下坡。记者在这里站了5分钟，就看到12辆摩托车逆行，还没算上自行车的数量。与此同时，不少北往南过桥的摩托车，在南端桥头就逆行开上沿江东路。“真想不明白，他们（指逆行的）为什么就不愿多走一些路，引发事故怎么办？”见记者在拍照，有路人上前如此搭讪。
▲一辆摩托停在逆向车道上等红灯。
2 逆向车道等红灯
除了梅江桥头，学海路芹洋半岛延长线与省道223线交界处也是逆行“重灾区”，这里的省道路面由水泥隔离栏分开，离交界处前方约40米的路中央有一个缺口。有些沿省道往梅城方向的车辆会在缺口处开过对向车道，逆行一段路后往广州大桥方向驶去，当中不少是大型车辆，险象环生。
▲一辆小车在辅道上逆行。
3 辅道逆行被抓拍
有市民问：车在主道不可逆行，那在辅道逆行应该没问题吧？其实辅道逆行也是不允许的，不少驾驶员因为自己的“无知”收到了罚单。
梅城江南嘉应中路、彬芳大道等是辅道逆行的常见区域。记者看到，不少逆行的车辆从一些小路开出，会先在辅道逆行一段再开上主路。殊不知，这一切都被高清监控摄像头拍下来并固定证据。据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车、非机动车实行右侧通行；机动车逆向行驶的，处200元罚款、驾驶证记3分的处罚。
除了逆行行驶，逆行等红灯的现象也不少。在梅城江北秋云桥红绿灯处，不少人把车停在逆行车道上等红灯，过往路人直呼“太危险”。
秋云桥红绿灯控制着广梅路、广梅北路以及嘉应西路的路面交通。记者看到，嘉应西路往广梅北路的车辆在等红灯时，广梅路往广梅北路的车辆经过此处可直接右转，但不少摩托车过了弯道后马上调头，来到嘉应西路往广梅北路的这条车道上，逆行并等红灯。几乎每一回等红灯的间隙都有这样的车辆出现，其中以摩托车为主。