横琴口岸澳方口岸区今日0时启用 实施创新通关模式
开通日期待商定，将实施“合作查验、一次放行”创新通关模式
羊城晚报讯 记者钱瑜摄影报道：3月17日，澳门特别行政区发布消息称，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域自3月18日零时起启用，并适用澳门特别行政区法律实施管辖，正式开通日期由粤澳两地政府商定。据悉，该部分面积超过6万平方米。
创新通关模式最快不到1分钟
17日，羊城晚报记者探营横琴口岸发现，口岸外围建设工程已基本完工，联检大楼内部空间宽敞明亮，一楼为横琴至澳门通关区域，二楼为澳门至横琴通关区域，共有合作自助通道、传统人工通道、合作人工通道三种通关方式，并将实施“合作查验、一次放行”创新通关模式。旅客只需经过闸机的3道门完成合作查验，就能一次放行：第一道门检测的是港澳通行证信息，第二道门核对指纹并进行人脸识别，第三道门则是澳门方的信息核对系统。据透露，通关最快不到1分钟。
中建二局珠海分公司常务副总经理、横琴口岸项目经理李奇志称，口岸外围的道路已实现通车，内部硬件已经具备通关条件；同时，口岸交通枢纽工程已经完成95%以上。此外，口岸的基坑与周边建筑的地块均预留地下通道接驳口，未来从周边建筑的地下空间可直接前往横琴口岸。
新横琴口岸联检通关大楼及南北侧交通平台总建筑面积达45万平方米，相当于63个足球场。其设计日通关流量达22.2万人次，年通关量达8000万人次。
超6.6万平方米移交澳门管辖
去年10月26日，全国人大常委会授权澳门特别行政区对横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区实施管辖。澳门特区政府以租赁方式取得横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区的使用权，租赁期限自有关区域启用之日起至2049年12月19日止。这是全国范围内首次采用“一次授权、分阶段适用澳门法律管辖”。
3月18日0时起，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域启用，范围包括旅检大楼澳方辖区以及连接其他澳方辖区和地面的通道；二层交通枢纽平台以及连接其他澳方辖区和地面的通道已建成部分；莲花大桥原内地管辖的主桥及南侧引桥桥面、桥体（桥墩除外）。上述区域总面积66428平方米。