横琴投入20亿打造地下综合管廊
横琴投入20亿打造地下综合管廊
横琴地下综合管廊内部图。这里收纳了包括给水、电力、通信、中水、冷凝水以及真空垃圾管等多达六七种管线,节约宝贵的土地资源,杜绝“拉链路”。
▲在横琴·澳门青年创业谷,随处可见这样的创业咖啡厅,专门为创业者提供交流互动分享的平台。
今天是中国(广东)自由贸易试验区(以下简称“广东自贸区”)一周岁的生日。为了了解广东自贸区一年来的新变化、新发展,近日,由广东省政府新闻办、广东省自贸办主办,《香港商报》承办的“中外主流媒体看广东自贸试验区建设一周年”大型主题采访活动拉开帷幕。在接连走访了南沙新区片区、前海蛇口片区之后,昨日,采访团踏上珠海横琴片区。一年来,横琴加强同港澳深度融合,推动更大程度开放,优先发展金融、科技等高端服务业,呈现一系列新变化,取得一批新成效。
推出互联网+自助通关等新措施
昨日上午,广东自贸试验区横琴片区举行了挂牌一周年新闻发布会。横琴自贸区管委会主任牛敬在会上介绍,挂牌一年来,横琴新增注册企业10605家,新增注册资本4002亿元;实现地区生产总值94.92亿元,同比增长36.7%;完成固定投资296.34亿元,同比增长17.43%。公共预算收入39.96亿元,同比增长39.7%。各项指标高速发展,自贸试验区建设实现良好开局。
牛敬介绍,横琴自贸区在制度创新上不断突破,截至目前,实际落地150多项改革创新措施,其中一项是在全国率先推行的“政府智能化监管服务新模式”案例,荣获全国自贸试验区“最佳实践案例”,6个案例入选广东省自贸试验区首批(17项)制度创新案例,17项创新举措成为广东省首批27项可复制推广经验的重要组成部分,6项面向珠海市复制推广。
除此之外,昨天的发布会上,横琴还宣布,正式推出报关单状态实时自助查询(互联网+自助通关)、“证照分离”试点改革、建立国际知识产权保护联盟、商事主体失信联合惩戒机制、社会投资类建设工程管理模式创新、构建创新型企业信贷风险补偿机制、24小时廉政举报处理办法等一批创新举措。同时,海关、检验检疫部门也将实施新的一批支持横琴自贸片区发展的创新措施。据悉,横琴自贸区已向省里上报38项改革创新措施,申请列入广东省第二批可复制可推广经验。
出入境旅客24小时可便利通关
横琴自贸区的一项重要使命是深化对澳合作。而合作的先决条件是通关便利化。
记者从发布会上了解到,一年以来,拱北海关也大胆创新,为珠澳两地的通关提供便利。如果您从珠海市区驱车驶下横琴大桥,会看到6类共33个车辆通道一字排开,与入区的二线通道、从澳门莲花大桥进入横琴的一线口岸,以及环岛电子围网,构筑了海关在横琴“分线管理”的独特模式。
雷达、光电跟踪仪、高清数字监控、无人机、移动巡查系统……拱北海关“科技范儿”十足,环岛岸线228个全实时、全高清前端摄像头与监控指挥、物流监控指挥等应用系统的联通对接,使得全国首个区域“电子围网”在横琴落地,千万辆次车辆经二线通道畅顺进出。
同样的,进出境旅客也在横琴口岸享有最大通关便利。2014年12月18日凌晨起,横琴口岸实施24小时通关。“延关”以来,横琴口岸进出境旅客上升53%,有效缓解了拱北口岸通关压力。
去年7月中旬开始,进境旅检通道多了一道“关检联合查验”的醒目标识。海关和检验检疫部门工作人员使用同一X光机、同一屏幕对进境旅客行李物品进行机检、审像,并站在同一检查台前实施协同查验。这一关检模式是全国首创,将进境旅客通关效率提高了30%。
据统计,2015年拱北海关在横琴口岸监管进出境旅客730万人次、车辆95万辆次、货运量179万吨,货值206.5亿元人民币,同比分别增长59%、12%、19%、47%。
拱北海关赵民关长介绍,在横琴自贸片区挂牌一周年之际,拱北海关再推12项创新举措,其中最重要的5项分别为内澳海关H986机检结果参考互认、港澳跨境会展品便利通关、简化ECFA项下澳门中转货物直接运输通关手续、知识产权易保护、大宗商品现货市场保税交易。新规实施后,珠海、澳门两地海关通关效率将进一步提高、成本进一步降低,亦将发挥横琴要素平台优势,拓展与“一带一路”国家及台湾地区经贸发展。
入驻创业谷企业融资超一亿元
从广东自贸区挂牌之初,这三个片区都各自建立创业基地吸引人才,独特的区位优势,再加上推出一揽子优惠政策,成为内地及港澳青年的“创业天堂”。
昨日下午,记者随采访团来到了横琴·澳门青年创业谷。去年6月,记者第一次探访这里时,还是一片尘土飞扬的建筑工地。而如今,这里可谓面貌一新,园区建筑颇具规模,并跻身国家级众创空间。据悉,目前已有124个项目团队入驻,其中13家企业获天使投资、A轮投资,融资超过1亿元。
创业谷位于珠海横琴口岸对面,与澳门大学一路之隔,占地面积12.8万平方米,比前海青年梦工场(5.8万平方米)和广州南沙(国际)创业基地(3.6万平方米)加起来还要大。目前,入驻的124家团队中,港澳团队接近八成。
江苏人徐炜伟毕业于澳门大学,在大学时,他就参与该校一个创业团队——安信通项目,主打用户密码管理。该项目已经扎根澳门,但为了开拓内地市场,他们在去年7月入驻创业谷,成为首批进驻团队。为何选择横琴,徐炜伟说,内地的人才比澳门多,在这里招人方便。同时,横琴通关便利,离凼仔很近,“澳门的几所高校都在凼仔,车程也就要半小时,非常方便”。而更为重要的是,入驻第一年,所有的配套设施,包括住宿都是免费的。在众多优惠政策扶持下,公司目前员工已将近20人,并获得百万元的A轮投资。
地下综合管廊节约土地资源
有人说,下水道是一个城市的“良心”。横琴自贸片区就有这么一条被称作“百年基业”的“城市良心”——地下综合管廊。
为了将珠海横琴打造成为“开放岛”“活力岛”“智能岛”“生态岛”,横琴耗时三年半,花费20亿元,锻造了长达33.4公里“智慧城市大动脉”——目前国内最先进的城市地下综合管廊项目。
昨天下午，记者来到环岛北路,从路边一个不起眼的绿色建筑走下去,就钻进了3米高的综合管廊。管廊呈“日”字形,分为一舱式、两舱式和三舱式断面,内部收纳给水、电力、通信、中水、冷凝水以及真空垃圾管等多达六七种的管线,它们布局井然,各司其职,一眼望不到头,令人叹为观止。
讲解员告诉记者,自从去年这段综合管廊开放以来,每天都有七八批访客参观,大部分是内陆省市的主政领导和规划部门专家,因为珠海横琴地下综合管廊工程,是国内首个成系统的区域性综合管廊系统,为国内综合管廊的建设提供了借鉴。
综合管廊的好处多多。比如可以消除城市上空高压线等“蜘蛛网”,节约宝贵的土地资源。据统计,横琴综合管廊总计节约土地40多万平方米。结合当前横琴的综合地价及城市容积率,由此产生的直接经济效益就超过80亿元。
此外,还提高了管线保护能力和运营水平。维修人员可以直接进入综合管沟进行维修,减少开挖或高空防护措施,提高维修速度,提高了横琴新区供水、供电、通信等城市设施安全,提高横琴新区防灾减灾能力。
而对于行人和车主来说,综合管廊的建设,可以克服一般城市在管线敷设、维修过程中对城市道路的重复开挖而造成“拉链路”的问题,保障交通通畅。因此,在横琴开发者眼里,这是一项百年不落伍、造福子孙后代,值得付出更多精力的“百年基业”、“城市良心”。