“死飞”再酿惨剧 业界建议勿骑上路

        南都讯  记者何奎山　本月初，容桂105国道鹿茵路口发生一起交通事故，16岁少年宗某骑单车过马路与行人发生碰撞，宗某脑外伤不治身亡。经查，宗某所骑单车为“死飞”。事故原因还在调查中，但“死飞”上路成马路杀手再次引起关注，业内人士表示“死飞”属于场地表演用车，原则上不属于交通工具。

        据顺德警方提供的视频，今年5月10日晚8点25分左右，容桂105国道鹿茵路口处，宗某(16岁，男)骑着一辆“死飞”从中山往广州方向行驶，闯红灯过路口时与斑马线上一位行人相撞。视频中记者可以看到，宗某的车速很快，与行人相撞后倒地。据警方通报，事故造成宗某和行人郑某受伤，其中宗某从车上栽倒在地，脑部遭受创伤，于5月19日在医院医治无效死亡。

        该案目前还在调查处理中，但悲剧足以引起社会关注。记者从顺德自行车运动协会了解到，“死飞”属于场地自行车的一种，原则上不属于交通工具。“死飞这种单车比较受年轻人喜欢，但这种车上路是很危险的，一方面，死飞刹车时，没有手刹，依靠双脚，车速过快时突然停车，双脚收到的压力很大，存在骨折风险，也很容易直接飞出去，栽倒在地；另一方面，骑‘死飞’的年轻人大多喜欢扮酷，飙车，一旦遇到紧急情况，不能像普通单车那样很快停下来，就会导致交通事故。”顺德自行车运动协会会长张先生告诉记者，“所以，‘死飞’最好不要上路骑行，另外骑行死飞要做好安全防护，尤其是要佩戴头盔和手套。”

        据记者了解，去年，顺德一些中学即开始禁止学生上学骑“死飞”。记者昨日走访顺德几所中学，依然在校园停车棚发现“死飞”。顺德实验中学德育处主任刘老师告诉记者：“我们学校走读生大概200来人，学校坚决不允许学生骑‘死飞’上学，对已经购买‘死飞’的学生，也要求安装制动装置才能进学校。”

        尽管学校禁止，记者在大良的马路上依然可以看到有脚踏“死飞”的青少年横穿马路。按照《道路交通安全法》规定：“非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。”顺德交警部门表示，“死飞”屡次成为道路杀手，有必要提醒社会，尤其是青少年勿将“死飞”当做自行车骑上路，交警也会要求单车店出售“死飞”时指导顾客安装制动装置。

        [知多D  ]

        死飞，英文名为FixedG  ear，即固定齿轮的单车，与场地自行车同类，没有车闸，脚蹬踏车前进，脚停止蹬踏时车停。