佛山市市长鲁毅：高明更适合建珠三角新干线机场

羊城晚报讯 记者李静报道：备受关注的珠三角新干线机场写进了广东“十三五”规划纲要中，同时也成为省人代会上代表们争相热议的“焦点”。珠三角新干线机场到底怎么建？28日，广东省人大代表、佛山市市长鲁毅认为，佛山高明其实更适合建机场。不过，目前机场建设的整体方案还未出台，仍需要方方面面的沟通。

“具体在哪个地方修机场，广州市、佛山市、云浮市等各市都有考虑。但是因为涉及到军用机场有航线需求，民航也有民航需求的问题，所以如何协调两者之间的航线、运量目前都在思考中。”鲁毅认为，机场建设很有必要，广州佛山都在探讨在白云机场满负荷之后，建新机场的问题。

“从佛山、江门、肇庆、云浮几个地方来看，其实高明更合适建机场。”鲁毅说，佛山曾与省政府领导、省发改委等部门进行过沟通，认为珠三角新干线机场确实需要抓紧规划和建设，以确保2025年顺利建成和启用，从而缓解白云国际机场的压力，同时充分发挥珠三角新干线机场的作用，顺带辐射到粤西地区。

记者了解到，目前，珠三角区域有广州、香港、深圳、澳门、珠海等5个干线机场，但均位于珠江口及东岸地区，广大的珠江西岸地区，特别从湛江至广州400公里区域，航空设施严重不足。而也正因为如此，在2013年11月，江门、肇庆、云浮、阳江等四个城市联合佛山共同向省政府提出在高明区选址建设新机场的请示（佛府〔2013〕92号）。

高明打造珠三角新干线机场有何优势？据统计，珠江西岸的肇庆、云浮、江门、中山、阳江等，距离广州白云机场平均距离在180公里左右，如果新机场选址高明，将使肇庆、云浮、江门、中山等城市纳入机场高效便捷覆盖范围，极大提升珠江西岸区域的通达性。而深圳市城市交通规划设计研究中心佛山分院此前曾做过测算，认为如果在高明建设新机场，将可使佛山、江门、中山、肇庆及云浮到达新机场的距离均控制在35至75公里之内，正是机场辐射的最佳距离。此外，高明已将珠三角新干线机场建设列入其“十三五”规划的重大项目，准备为该机场腾地万亩地，并拟投资150亿元。

新机场建设方案何时出台？鲁毅表示，由于机场建设整体方案还没有完全达成一致意见，整体方案还未出台。“不过，机场确实需要迫切建设，但涉及到方方面面的沟通问题。”鲁毅说，新机场的建设将会影响到军用机场，而问题在于，军用机场是否搬迁至今无答案。“我们已和广州军区空军进行了沟通，但沟通情况不适应通报，不过正在密切跟进进程中。”