水东湾大桥西侧主塔已达54米
“这是西侧主塔，目前已建到54米高”。近日，记者在走访省道280线水东湾大桥工程施工现场时，该项目工作人员指着高高耸起的主塔说，“主塔工程是整座大桥建设的关键节点，目前进展顺利。”
水东湾大桥建设现场。 茂名日报记者 甘杨松 摄
据了解，省道280线水东湾大桥工程于2016年4月25日正式动工建设，目前已累计完成投资4.1亿元，占总投资的27.8%。其中，建安工程完成3.4亿元，前期费用0.7亿元，完工日期为2019年10月。在工程形象方面，省道280线水东湾大桥建设已进入主塔施工阶段。塔柱高125米，为“海湾之贝”空间异形结构，目前西侧已完成54米，完成比43.2%，东侧完成27米，完成比21.6%，预计今年底东西两侧的主塔将完成封顶。引桥墩身已完成76座，完成总数的52.77%。
水东湾综合整治开发项目管理处负责人告诉记者，为了保质保量的完成这一施工任务，水东湾新城管委会高度重视，时刻督促施工单位加强项目管理。同时，施工单位中交二航局也积极配合，调遣富有经验的施工管理人员组成项目部，合理组织施工单位相应的设备及资源进场，确保满足施工；针对项目所在地的实际情况，项目部适当调整施工时间，避开气温最高的中午和下午时段，提前早晨的上班时间，在保证充分照明和安全的前提下适当增加傍晚和夜间的施工时间；项目部还组织了技术专家进行技术攻关，反复比选各种施工工艺的优劣，以达到在节省费用的情况下提高施工效率，加快施工进度。
据了解，省道280线水东湾大桥工程是水东湾综合整治开发5个子项目之一，合同工期为42个月，由中交二航局实施。该项目是环水东湾交通体系的重要组成部分，由跨海特大桥和接线道路工程组成，全长6.613km，其中跨海特大桥长3.333km，接线道路长3.28km。跨海特大桥工程包含主桥及东西两侧引桥，按照公路Ⅰ级标准设计，为双向六车道，总投资14.5亿元。水东湾大桥用地、用海、用林报批等已完成。
据介绍，省道280线水东湾大桥工程项目作为连接水东湾南海、旦场等两大片区的重要跨海通道，将与规划建设的环湾路共同形成水东湾新城的快速环线，有效实现水东湾新城各功能组团内部的连接，打造全新的新城交通网络，助力南海旅游岛与高地智慧城的建设，进一步提升水东湾新城的旅游产业。随着水东湾大桥动工建设，水东湾新城在规划图纸上变得更加立体，一座广东沿海重要的亚热带海韵绿城、现代化国际化的智慧新城也正跃然纸上。
茂名日报记者 张越 通讯员 邓倩蕾 郑伟
编辑： 陈梅桂
