《汕头港总体规划（2012-2030年）》获批

日前，《汕头港总体规划（2012-2030年）》获交通运输部和广东省人民政府联合批复。《规划》明确汕头港是国家沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽，是粤东地区经济社会发展和广东省率先基本实现现代化的重要依托，是粤东、赣南、闽西南等地区对外联系的重要口岸，是汕头市推进工业化进程和扩大对外开放的基础支撑。

根据《规划》，汕头港划分为榕江港区、老港区、珠池港区、马山港区、堤内港区、田心港区、南澳港区、广澳港区和海门港区，形成“一港九区”的规划发展格局。其中，老港区、珠池港区和马山港区已基本建设完成，珠池港区是目前汕头港深水泊位最多，规模最大的大型现代化港区；堤内港区、田心港区、南澳港区、榕江港区规划为预留发展港区；广澳港区和海门港区是规划期重点发展港区。广澳港区远期规划港区陆域面积 23.8km 2，可布置5000吨-30万吨级大型泊位75个；近、中期规划陆域港区面积 13.6km 2，规划布置39个深水泊位。海门港区规划港区陆域面积约990万m2，规划布置34个深水泊位。《规划》预测到本次规划期末（2030年），汕头港货物吞吐量将达到30000万吨；集装箱吞吐量达到1200万标箱。