中汽中心华南基地在广州增城动工建设
奠基仪式。
大洋网讯 13日上午，中国汽车技术研究中的心（以下简称“中汽中心”）华南基地项目在广州增城经济技术开发区核心区内动工建设。这是继富士康第10.5代显示器全生态产业园区项目动工之后，增城区开工建设的又一个广州市2017年重点项目，业内人士表示，中汽中心华南基地落地增城将推动广州汽车产业的转型升级。广州市委副书记欧阳卫民、广州市政协副主席姚建明出席开工仪式。
中汽中心华南基地地块。
▎两年投资18.5亿元打造公共技术服务平台
据了解，中汽中心华南基地项目总投资约18.5亿元，总占地面积约580亩。计划用两年时间，建设以汽车整车、关键零部件和新能源汽车产品检验检测为核心的公共技术服务平台和区域性总部基地。项目负责人介绍称，项目将分为两期进行，第一期将在一年后建有具备工作条件的实验室。
记者获悉，国家对于汽车产业实行严格的双准入制管理（即“企业准入”和“产品准入”），汽车企业的新产品上市之前均需进行大量的性能检测试验，检测项目包括整车耐久性能、安全性能、排放与环保适应性等。中汽中心具有汽车工程研发与检测试验能力，是中国汽车行业唯一的技术归口单位和政府部门的技术支撑机构。
▎将满足华南地区汽车企业产品检测认证等需求
据项目负责人介绍，作为第三方的汽车工程技术研究与服务机构，此次中汽中心华南基地项目，规划建设新能源汽车、整车排放、电磁兼容、碰撞安全、汽车零部件等多个实验室，以及一条试车跑道和汽车动态性能试验广场。该负责人称，华南基地不仅仅只是提供检测认证服务，包括围绕汽车产业链相关技术服务的各个节点，都会进行安排部署：“比如汽车文化板块，也会有所涉及”。
效果图。
据悉，项目建成之后，不仅会缓解华南地区整车检测的需求与本地检测资源匮乏的矛盾；而且将直接服务于增城和广州的众多汽车及零部件企业，促进广州汽车产业的完善和发展。
▎ 将推动广州汽车产业转型升级
广州是中国最主要的汽车生产基地之一，记者了解到，2016年广州实现汽车产量263万辆，居全国城市第二位，汽车工业总产值占全省汽车行业产值比重超过七成，并且已经形成北部、东部、南部三大千亿元级汽车产业集聚区，拥有近千家汽车零部件企业，具有良好的产业和发展空间。
“广州汽车工业原来以日系合资为主，随着广汽传祺的崛起，现在逐渐发展为日系、欧美系、自主品牌三足鼎立的态势，但仅仅局限于传统汽车的研发和制造。”，中国工程院院士毛新平称，中汽中心在人才装备经验等方面，将对广州市未来的汽车工业发展有推动作用：“从发展来看，汽车行业也有一个升级的过程，而中汽中心在这方面具有独到之处，这一领域在国际上有影响力”，毛新平称中汽中心华南基地落地广州，对广州汽车的产业结构从过去一般的汽车制造向认证、研发更高端方向调整具有推动用。
开工现场。
▎ 将加快建设广州国际汽车零部件产业基地增城园区
汽车产业是增城工业经济的重要支柱。据悉，目前增城共有2家整车生产企业，150余家零部件生产企业，汽车整车合计年产可达51万辆，已成为广州汽车产业东部板块的重要组成部分。据透露，下一步增城将整合辖区内的汽车产业要素资源，联合中汽中心共同编制发展战略和行动路线，加快发展汽车、新能源汽车、车用动力电池及关键零部件等战略性新兴产业，加快建设广州国际汽车零部件产业基地增城园区。
文：广报记者卢梦谦、李大林
图：广报记者骆昌威
